帝豪gl正时皮带还是链条,帝豪gl1.8用的正时皮带还是链条

首页 > 汽车 > 作者:YD1662023-10-30 08:32:27

早年间买车,能选的车型不多。合资品牌就那么几个,大家信得过的也就那么几个。但这几年可就不一样了,自主品牌发力上劲儿了。不少自主品牌开始花钱搞产品设计,提升产品工艺,增强产品科技。这也让很多自主品牌推出的产品有颜值,也具备了内在的软实力。从入门级车型到中端产品,每个细分市场都会有那么几台口碑不错的自主车型,这也让年轻人在选择人生第一台车的时候多了几个选择,你比如今天要说的这台吉利帝豪GL。车好不好,是不是这么回事,咱看看呗!

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有人说我买车注重的是性能,有人说我买车注重的是配置,但我真不信你们不在乎车的外观,所以对于上来就说我买车得先看外观的朋友,你们很真诚!鉴于此,咱们就从外观说起。

虽然外观是购车时的主观选项,但就客观的评价来讲吉利帝豪的外观设计在这个级别车型中算得上“精神”了。

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中网使用了家族式的涟漪式造型,个性的一点就是这个造型绝对与现在广泛使用的横条式、直瀑式、繁星式都不一样,这也就是为什么辨识度高的原因。大灯与中网衔接,布局整体化强,这也就把车头造型直截了当的分成了上下两层。下层保险杠部分聪明的设计在于所有装饰形状基本上都是下部向外扩张,比如下中网是正梯形下面宽上面窄,很容易给人视觉上感觉车宽且敦实。保险杠两边的装饰我们先不论有没有具体的功能性,在哪里的确是增加颜值,不信你可以用PS抹了看看!

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从车的侧面我们再来看看,侧面就比较简洁,腰线从头至尾。车尾能看出来为了营造运动感也好,或是追求线条有个溜背的造型设计,车尾还通过钣金造出了个小鸭尾。所以目前市面上能体现运动的主流手段,帝豪GL都采用了,如果在加个悬浮式车顶那就更好了!吉利品牌在设计上让大家认可是从博瑞车型开始,当时博瑞的外观可是收到了不少好评。现在从帝豪GL身上多少也能看见些博瑞的影子,自然帝豪GL也会让不少人称为“小博瑞”。

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