随着汽车科技的发展，如今没有遥控器的车型真的是屈指可数了。取而代之最低级的也是一把普通的遥控器，而更高级的甚至是无钥匙进入、感应式门锁、一键启动等功能。汽车防盗系统已然上了一个新的高度。但是受制于电子无线信号部件维修的复杂性。当我们遇到遥控器失灵等问题后，也只能求助4S店或者专修店进行维修。往往你的遥控器可能就是一个小问题，甚至没有什么问题。反而被维修店小题大做，坑了不少钱。所以今天我就跟大家聊聊汽车遥控器的各种常见故障以及什么样的故障我们能够简单的进行判断和维修。甚至有些时候我们花10块钱就能够搞定！
由于遥控器属于无限发射信号的设备。是我们用眼睛看不到鼻子闻不到的东西。所以发射信号的强与弱直接决定了遥控器与车身连接的有效距离和灵敏性。遥控器是发射源，车身基站是接收源。两者之间是有特定编程好的频段码！有了这个频道码遥控器才不会随意的将其他车辆打开。但是这种无线信号受影响的几率是非常大的。比如高压电线下部，你就很可能出现遥控器失灵的问题，原因是由于高压电缆有上万伏甚至几十万伏的电压，此时在这个周围会有我们看不到的磁场，而这种磁场就很可能影响我们车辆的遥控器。如果你的车在高压电线塔的下方出现遥控器失灵的情况，你并不用担心是故障，多试几次。待解开后开至无干扰低端如果恢复正常了就无需维修了。
还有一个就是电视信号塔、手机信号塔等等以发射信号为目的的高塔。这种信号的干扰更加强烈。它有可能会在某一时段发生的信号波段与你车辆遥控信号波段相冲击，导致你的遥控器失灵。曾经就有朋友跟我说过，在当地的电视台附近遥控器经常失灵。还因此被维修店坑了300块换了一个遥控器。最后还是不好用。总结了一下就是因为电视台的信号塔干扰导致。所以在我们车辆偶发性出现遥控失灵的情况下，我们不要急于下定论就是遥控器损坏，而要多次试验，论证是否在同一个地点出现多次遥控器失灵的问题。如果你是在同一地点出现的问题，那么基本就属于信号干扰。如果在不同地段多次出现，那就要考虑是否为遥控器点亮不足导致的问题。而对于这种遥控器点亮不足的问题我们完全可以通过自行更换电池得到解决。下面我将遥控器的一些常见问题逐一总结一下。
1、在同一地点多次失灵，考虑干扰问题导致。
2、在不同地点多次失灵，考虑电池电量不足。
3、遥控距离缩短，以前20米可以遥控，现在只有在5米才能遥控，考虑电池电量不足。
4、遥控器彻底失灵，考虑因电量、信号干扰导致与车身失联，需电脑匹配。
5、遥控器电池有电，但按压后指示灯不亮，考虑内部机械或电路故障。
6、遥控器可以遥控车辆，但是发动机无法启动，考虑遥控器内部防盗芯片是否损坏。可从新匹配试验（需维修店专业设备）
7、遥控器误遥控解锁，考虑遥控器内部过脏、进水或者电路板故障。
