新轩逸cvt低速顿挫严重

首页>实用技巧>作者:YD1662023-05-19 15:33:35

众所周知,日系车企在市场上的口碑都是产品技术成熟、可靠性高、耐用等,这些特性尤其是在“父辈”口中更为流传。但是,从近几年来的车主口碑看,好像东风日产的产品似乎并不如从前?

近日,小编在汽车投诉网浏览发现,一位东风日产轩逸车主,发帖表示遇到了严重的变速箱故障,一度出现了出现顿挫和打滑及无法升档等情况,究竟是怎么一回事,一起来看看吧。

新轩逸cvt低速顿挫严重,(1)

CVT变速箱的痛只有车主才懂?

首先,我们来看投诉人的基本情况,这位车主为单先生,于2020年10月购买了一辆日产轩逸,该经销商为东风日产北京福源店。目前车主单先生车辆累积行驶里程13万公里,车辆也已经超出质保期限内。

为进一步了解案例的具体情况,小编与该车主单先生取得了联系。车主表示,自己从2020年10月份购买的车,日常也会对车辆进行周期保养,如今开了13万公里而车辆刚过保,变速箱就报废实在是不能理解。

车主单先生称,在2022年8月25日的一次用车过程中,车辆故障是从行驶起步阶段突发出现异响,然后便是车辆失速,再接着就是只要转速高于2000转,变速箱就出现打滑,速度提不上去,只能龟速行驶。而且车辆仪表盘亮故障灯,经4s店诊断代码为P0741。

新轩逸cvt低速顿挫严重,(2)

其实,东风日产轩逸作为众多家用轿车中的代表之一,所搭载的CVT变速箱便是其一大亮点。在拥有CVT变速箱的加持后,日常用车能耗能相对更省心,也深受很多车友的追捧。但是以部分车友们现在的口碑看,实际用车过程中又有了另外一种体验。

车主单先生表示,在车辆发生故障后查阅了相关资料,发现东风日产轩逸变速箱问题不是个例。并且称,这明显就是产品缺陷及质量问题。厂家本应该作召回处理解决问题,但现在厂家不承认问题,并且拒绝保修,这是一种推卸责任的行为。

新轩逸cvt低速顿挫严重,(3)

值得我们注意的是,车主单先生说到,许多东风日产车主在车辆刚过保阶段变速箱便故障频发,而换一个变速箱总成则需要花费三万元,但是绝大多数车主面对高额的维修费用,只能选择花几千元换电磁阀总成勉强继续使用。车主单先生称,厂家在售后处理这块让其感到无奈和寒心,对此情况将维权到底,要求厂家更换变速箱总成维修。

其实,从汽车投诉网关于“东风日产CVT变速箱故障”集体投诉一栏,可以看到投诉内容几乎涉及了东风日产全线产品,其中包括了楼兰、奇骏、逍客、轩逸等车型。车主投诉问题具体表现为CVT变速箱在长时间行驶后,出现了顿挫、异响、漏油、无法加速等故障。

新轩逸cvt低速顿挫严重,(4)

首页 1 2 下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 m.360kss.com., All Rights Reserved.