这几年，我国经济快速发展，许多老百姓也都买了小汽车，因此国内汽车的数量增长很多。汽车数量多，管理难度就大，相关部门的工作人员忙不过来，加上很多人存在开车时对违章有侥幸心理，不自觉遵守交通规则，所以就依靠电子警察来维持交规，节省人力还能打击一部分违法行为。
在我国，电子警察也就是俗称的电子眼，一般都是设置在路口，旁边会带一个闪光灯，主要监控违章行为。在现在的道路上，高清摄像头非常多，并且都是24小时工作，对于通过的车子，拍照清晰，还基本不会漏拍，把拍到的图片传到服务器，然后筛选出违规的进行人工审核。很好地监督了司机们的开车行为，维护交通安全。
有很多司机可能会发现，当我们开车路过摄像头的地方时，会发现电子眼旁边的闪光灯时常会闪一下，很多人都认为是对自己的车子拍照了，其实并非如此。有些闪光的地方不是拍照，而是在计算车流量，通过电子眼看到某些地方车流量过大，交警就会及时来到这个现场疏通交通。因此，我们开着车子经过电子眼，碰到有些闪光并不是拍的我们，而是为了计算车流量的。
我国的电子眼按功能可以分为闯红灯电子眼、超速电子眼、卡口型电子眼等。卡扣型电子眼是对每一辆经过该路段车辆进行记录，主要为治安查车所用，不用于交通处罚，当然也可以加入超速功能后，用作车辆超速处罚。除了以上常见的三种电子警察，现在还出来了禁左电子眼，禁止防止路口左转的；逆行电子眼，抓拍逆行或单行道的；违章变道电子眼，用来抓拍路口实线处变道的等等。主要的目的还是为了大家都遵守交通规则，做到出行平安，安全上路，安全回家。
