在20万元级合资SUV产品中，标致4008是少有配备AT变速箱 涡轮增压动力组合的车型，相比使用CVT/双离合 涡轮增压的车型，它在驾控性、稳定性等方面有着一定优势，这在偏年轻化的市场中，是更容易受欢迎的。但是从目前的销量成绩来看，标致4008的表现并不如意，销量始终不高。那么是什么原因让拥有不错颜值、良好动力总成的标致4008没被消费者认可呢？接下来，我们就结合买车优惠、购车情况，来聊一下这个话题。

2021年的销量已经出炉，标致4008去年最后一个月销量不到2000辆，1-12月累计销量约1.5万辆，和同级产品相比，成绩不佳。对比它的主要竞争对手福特锐际，去年12月销量3700辆，1-12月销量超过3.2万辆，虽然整体表现也不太好，但是总销量依旧是标致4008的一倍多。

通过调查东风标致北京地区4S店的销售数据，我们了解到其中一家店上个月共卖了44辆车，标致4008有17辆，占店内总销量近40%，虽然占比很高，但单店总体销量一般。

在标致4008车系中，销量最好的是“2021款 360THP 科技版”，主要原因是这款车作为360THP（1.6T）的顶配车型，配置方面足够齐全，包括全套驾驶辅助系统、主动安全、全速自适应巡航、电动后备箱、前排座椅电动/加热、车联网等都向400THP（1.8T）车型看齐，并且20万元出头的价格也适中。虽然动力相比400THP（1.8T）要差了一点，但影响也不是太大，用于日常也完全足够。