一个简单的道理，“人往高处走，水往低处流”。

就说我们的自主汽车品牌吧，曾经我们注重温饱问题的阶段，车企们造出来的车，也就是能开就行，而现在，随着我国经济大环境的飞速发展，车企们又开始了“高端化”的新一轮战斗。

诚然，无论是长城、长安，还是吉利、奇瑞，都在以全新子品牌加码的方式继续与合资品牌较量，甚至冲击溢价能力更高的豪华高端汽车市场。

就以奇瑞为例，旗下主要是以奇瑞为主，星途和捷途为辅的品牌战略规划，捷途倒还好，反而是星途的“冲高”目前没有像样的成绩。

但难能可贵的是，星途似乎并没有放弃的意思。近日，根据我们从相关渠道的最新了解，随着星途年中经销商大会的落幕，有媒体曝光了其近几年的产品规划，简单来讲，可称之为“432规划”。

具体来看，就是包含了4款燃油车型，3款混动车型以及2款纯电车型。当然，其中除了目前在售的追风、凌云、追风ET-i，和即将上市的揽月PHEV等车型之外，还有一些全新车型也即将进入大众视野，比如M38T车型。