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编辑：大道行思

正忙着，一位车友推着自己的车来到店面，进门就嚷嚷，师傅快帮我看看，我这车魔症了，打开钥匙就启动，都不需要按启动按钮了，关了钥匙发动机也在转，吓坏了，赶紧把电瓶线扯掉来找我。

接车查看，果然看到电瓶正极线被拽断了，先换了段线，接好电瓶正极，打开点火钥匙，果然发动机应声启动，且还有一种异常的声音。关闭钥匙后，发现发动机不能停止转动，并有连续的启动机转动的“吱吱”声，再联想未关闭钥匙时的异常声音，断定之前启动机与发动机是一齐转动的，明显异常。

既然启动车后，启动机一直工作，说明启动机的供电电流不能切断，其原因可能是启动按钮或启动继电器的触点不能断开。

卸下车体左护盖，拨动启动继电器上的电源线，启动机停止转动。

仔细观察发现，启动继电器上的电源线固定螺母未拧紧，使电源线松动，导致两电源线与固定螺栓连接的接线叉直接接触，相当于启动按钮按下或启动继电器触点常闭合，造成蓄电池直接向启动机供电，启动机一直工作，使点火开关与启动按钮失去作用。

找到原因，解决起来就简单得多了，先让启动继电器上两电源线接线叉脱离直接接触，尔后紧固电源线固定螺母。为避免螺母松动导致上述故障再次发生，将启动继电器上两电源线的接线叉尾部用胶布包裹，使胶布与电源线的绝缘层连为一体，减少电源线芯线的裸露部分，即使固定螺母松动，两线接触也不致于短路。

接好后试车，发动机与启动机工作良好，让车主上路试骑，故障解决。

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