地毯也有一点湿润，但是方向机管柱和仪表台骨架保险盒这些都没有任何问题，不足以证明车辆泡水，座椅生锈应该是洗车的时候把水滋里面了。

车头发生了严重的事故，主副安全气囊肯定都弹开过，主驾驶这个螺丝有明显的拆卸痕迹，表面还有蒙皮修复，副驾驶气囊就更明显了，新旧程度和颜色都不一样。

欣赏一下这个方向盘的磨损，稍微懂一点的粉丝都知道，没有20万公里开不出这种气质来。

赶在汽修店下班之前把车子上架看底盘，讲到底盘就不得不说这锋范的行驶品质不怎么样，没什么底盘扎实感，跑高速发飘，其实不是车要飘起了，而是由于底盘的紧致感不行，给人一种发飘的错觉，隔音降噪也做的不好。当然这是受限于价位成本造成的，上到讴歌MDX这个级别，行驶品质就出来了。