最近有位朋友跟我说,他的飞度在去外边修理厂保养的时候,给他用的是40粘度的机油,他说以前在4S店是用20的
这个修理厂呢说40的机油比20的好,就用了,其实这个现象比较普遍,就是很多修理厂给日韩系车乱用机油
日系车在十几年前就没有用过40粘度的机油,都是20或者30的机油,其实现在市面用能用40粘度机油的车已经不多了
有的只是一些老的德系,美系车在用,现在新款的奥迪,大众,沃尔沃等都换成低粘度机油了,
那为什么还有些修理厂在推荐你用40的机油,这个问题其实你仔细想一下也很简单,首先第一个原因
就是清库存,因为以前的车都是用40的,也没出过什么问题,我们都知道,粘度越大,这个对发动机保护越好
所以在以前,不管什么车用40的机油,他不会让发动机坏掉,无非就是声音大点,油耗高点,
所以就会有很多存货,那这些存货卖不出去,就只能继续给你推荐40机油,再一个原因呢就是备货进货非常麻烦