19款中东版丰田霸道3000侧身线条也是轻松畅通，整体连成一气，不论是行李架、踏板仍是尾翼、后挂备胎，完善无缺，牢靠的身躯令驾驶者更为高傲。应用更加满意，在油耗方面也节省了很多。在极地越野中可以施展最大潜能。持久储蓄积累的口碑也是普拉多比拟竞争对手的一大优势。在众多SUV纷繁向“都市化”蜕变的进程当中，19款丰田霸道3000仍旧维持了硬派SUV的原汁原味。

丰田霸道3000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道3000在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71 。