动力方面，它的1.8T发动机还匹配了一个48V轻混系统，整个加速就是轻快。这台发动机有着197马力，在涡轮介入后的动力响应都很直接，中段提速也来得很迅猛，同时它也不会让你觉得动力过猛而很窜，所以在加速响应上1.8T的红旗H5确实还是很不错的。

美中不足的是，该车在稍微深踩油门后，坐在驾驶位上就能较为直接地感受到发动机更大的噪音，这一点可能就有些不太高级了；但坐在副驾或者是后排座时，又不太会有这样明显的感受。以及在弯道的侧倾抑制上，小编认为红旗H5的水平其实也有待提高，尤其是在对比了我表哥的阿特兹后，这种感受是尤为明显。当然，这两款车的定位完全都不一样，所以也就没啥可比性了。

但总的来说，在十大几万的轿车阵营中，红旗H5的综合实力绝对能算得上是名列前茅。论品牌、论档次感，这款车在同价位中几乎无敌；论空间、乘坐舒适性，红旗H5也有一定的话语权，况且在对首任车主还有着终身质保。那么，你若是对操控并没有很高的要求，反而是想要一台面子足、空间大，坐着还舒服的轿车，那么在同等预算下，这台红旗H5的确还是比别克君威更香的。