要说空间，甭管高配低配那肯定都是一个样，这次试驾感受也不错，符合预期。试驾者身高1.8米，体重大概80kg，这个身材在男性当中也算是较为壮硕了，皮质与翻毛皮材质相拼接的前排座椅有着不错包裹性和支撑性，虽不及当初试驾过的GS版本那个一体式运动型座椅，可是市区代步挑不出毛病，还有多向电动调节。而进入后排，腿部空间大概两拳半，属于主流水准，可以很好满足对空间的需求，一家四口出行绰绰有余，反正优于名图和速腾。

最后还是谈谈这款唯一的1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩为250N·m，属于这个排量的常规调校，但是匹配9AT变速箱令人就有些意外了，因此燃油经济性不错，但也适当牺牲了一下性能，官方百公里加速9.1秒。可要说性能差，实测结果在9秒左右，足以满足日常代步对动力的需求了，比起迈腾1.4T和雅阁1.5T也并不差什么，市区综合油耗也在8L左右，一般时速80km/h就已经升至9挡。

总结：目前君威只有三款配置在售，而我们推荐车型也是最低配和最高配，前者是性价比出色，15万预算可以享受到合资中型车的主流水准，确实要比速腾值得推荐。而最顶配则是出色性能以及GS套件，在同级十分难得，并且君威也对顶配版本针对性调校，尽可能满足对操控性的高要求。当然怎么选就看自己预算了，20万预算考虑顶配自然没问题，那15万想全款就只能是入门版了。