由于仅仅是年度改款车型，2022款别克君威与君威GS的上市有点低调，从外观看，改变也不大，所以在中级车市场中，也没闹出啥太大的动静。

去年，雅阁和帕萨特的中期改款，在颜值上分别提升了1到2个档次（因为帕萨特采用了两套格栅风格），2022款君威相比于老款车型，颜值几乎没有啥提升，还是老样子。

前脸是多边形的中网，中间还是原来的饰条，熟悉的车标，镀铬材质的使用，让君威的前脸看起来蛮精神，这种简洁飒爽的精神面貌也是中级车的主流。

君威侧面的设计相对复杂一点，多线条相互交错，营造出些许的肌肉感，然后溜背式造型，小鸭尾的尾翼，强调的还是运动感。

尾部具有立体感的尾灯，还有尾箱门上与小鸭尾平行的突出线条，都在表现车尾的立体感。

在操控方面，君威采用了三幅多功能方向盘，控制区的操作便利，同时集成换挡拨片，自由掌控档位切换。而ETRS按键式电子排挡，具备智能档位诊断功能，能根据工况主动判断和执行档位切换，防止误操作，确保行车安全。

动力方面，552T智享型采用中置直喷技术的1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的高效组合，最大功率124kW/5600rpm，峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm，将小排量涡轮增压发动机的潜能淋漓释放，动力感不错，百公里综合油耗仅需6.76L。652T智享型则采用2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的组合，搭载众多先进动力科技，实现低速高扭矩、高速大功率等特点，配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱，起步和加速响应全面提升，百公里加速仅需7.1秒。