天气转凉,您有没有发现自己的胎压突然变成了1.8或1.9bar?没错,调整胎压的季节又来了。于是,“胎压到底应该打到多少”这个世纪难题又摆在了我们面前。胎压就是轮胎内空气的压强指数。当胎压不足时,可能会引起轮胎爆胎。相信不少车主在新闻上看到过,轮胎爆胎引起车子失控造成的交通事故。再者,我们在电视上看到的桥段,犯罪分子在开车逃亡的时候,警察同志们都会在他必经之地放上钉子,让钉子刺破轮胎。以求达到车辆减速停车的目的。所以汽车轮胎的胎压对汽车来说是非常重要的。天气冷了,胎压应该打多少?
我们大部分的车子的正常胎压值是在2.3bar~2.5bar之间,这个数值一般是在咱们汽车油箱盖的背面有显示,也有的车型在C柱或者是B柱上有标明,根据不同的车子,厂家有不同的建议值。这是我们的标准胎压,那温度肯定是会对胎压值有影响,但影响多大呢?即使是现在咱们夏天40多度的高温,60、70度的地表温度,再加上暴晒,对胎压的影响也基本是在0.2左右,也就是说,哪怕我们的标准胎压是2.5bar的话,温度的影响也就达到2.7bar左右。冬天的时候轮胎胎压并没有一个准确的数字,必须要冬天的时候路况是不一样的。有很多人都觉得在冬天开车的时候汽车是非常容易出现打滑的情况,所以他们在调整他压的时候就会故意将胎压调得很低。其实这种想法是存在问题的,因为如果胎压过低的话,那么就会特别容易让轮胎变形,那样在行驶的过程中汽车的油耗就会增加。我说冬天要调整胎压的话,那么一般来说只要调高比正常值高0.1到0.2就可以了。
现在很多车都有实时胎压监测,于是一些细心的车主发现,刚刚还是2.3bar的胎压,行驶了一段时间咋就变成了2.6bar?车停下了一会后,胎压又回落到了2.2bar,这是怎么回事呢?其实胎压并非是恒定不变的,在行驶过程中,轮胎温度的升高,会导致内部胎压的升高。总体说来就是,低温状态下胎压较低,行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过3.0bar也是很正常的,无需多虑。胎压够了,看上去瘪是为什么?如果车辆出现了这样的问题,其实不用担心,只要是胎压没有问题就好。因为很多轮胎是真空的。所以,到了规定胎压,有一些瘪是没有问题的。但是,如果瘪的特别厉害,那就可能有问题了。不要因为瘪一些,就可以提高或者降低胎压,这样反而会加剧轮胎磨损。
由此我们可知,只要按照原厂提示标签来设定胎压即可。而且现在很多车的中高配车型上都有胎压监测功能,无论是通过直接式胎压监测、间接式胎压监测还是轮胎智能监控系统(TPMS),驾驶人都可以从仪表盘上的胎压读数或者行车电脑对胎压异常的直接报警来及时了解胎压情况,不需要在夏季和冬季刻意地去降低或打高胎压。对于没有胎压监测功能的车型,按照原厂提示标签设定胎压后,车主在平时用车前多注意观察轮胎,看看轮胎是否出现亏气或鼓包等异常现象即可。