前两天直播的时候有朋友咨询喵哥，问为什么开五菱宏光去换机油结果别人说不要换全合成机油，五菱宏光换全合成机油不合适，究竟是为什么不合适呢？今天喵哥就来给大家分析一下几万块钱的家用车，普通车到底能不能换全合成机油，是不是真的像有一些维修的老师傅说的那样，经常吃粗粮偶尔吃一次精粮容易拉稀。

首先目前市面上的机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油三种，其中矿物油最差全而合成机油最好。全合成机油半合成机油和矿物油它们之间对于车子的保护程度以及它们的性能差距是挺大的，这也就是为什么矿物油5000公里一换，而全合成机油可以1万公里甚至1万多公里一换都没有问题，它们其实严格来说就不算是同一种产品，尤其是矿物油跟全合成机油，虽然都叫机油但是它们的制造工艺和提取工艺是完全不一样的。

第一种原因是观念造就的，有些人认为全合成机油的流动性比矿物油更好，感觉更稀一些，由于国产车它的发动机制造技术没那么精密，发动机的零件间隙比较大，用上去之后可能导致机油消耗过快烧机油，所以在固有观念里面认为国产车就不应该用全合成机油，这就是为什么去修车的时候修理厂的老师傅跟你说加全合成机油没有必要浪费了，而且会烧机油还是加矿物油吧最合适。

第二种原因其实是师傅打了他的小九九，全合成机油虽然价格比矿物油会贵一些，但是就目前全合成机机油要是在搞活动的时候去买，其实比矿油的价格也就贵一倍多一点点，但是换油周期可以实现1万公里一换，因为5000公里每换一次机油就得换一个机油滤芯，而且1万公里得换两次，那么师傅能赚两次工时费再加一个机油滤芯的钱。

第三种情况也是一种固有思维所带来的一种固有观念，就认为便宜的车就只能用矿物油，而全合成机油高端机油它就应该给豪车给那些几十万的车用，其实也是由于部分维修人员没有去算这笔换机油以及工时费和机油滤芯浪费的账所导致的，误认为普通几万块钱家用车用全合成机油成本太高了，就用矿物油就可以了。

最后一点就是有些朋友的车子一年还开不到5000公里，所以纠结到底是换全合成还是换矿物油，喵哥个人认为如果一年才开不到5000公里，一年换一次换全合成机油会比较好一点。虽然稍微贵一点点，但是一年才换一次10年就是换10次，每一次换机油换全合成比换矿物油价格多200块钱，10年下来就多2000块钱，但是全合成机油给车子所提供的保护比矿物油确实要好很多，在同等条件下全合成机油的抗老化性会比矿物油好一些，所以一年换一次即使是只跑了5000公里换全合成机油也会更靠谱更放心一些。