介绍完发动机，我们开工干活，首先我们将车子顶起，仔细检查底盘有无老化损坏部件。发现变速箱轻微渗油，维修师傅用扳手拧了一下渗油点的螺丝，发现松了很多。由于渗油不是很严重不影响使用，师傅就把螺栓拧紧，清洗干净即可。

发现变速箱渗油之后，随后师傅又发现了涡轮增压的机油循环管道接口处也在渗油。这个接口渗油很常见，也是因为时间久了，密封件老化导致的，更换个垫片就能缓解渗油情况。

查完底盘，大概有个维修思路之后，师傅就开始正式进行大保养的工作中。首先更换机油，从放出的机油成色来看，发动机暂时没有油泥积碳的产生，应车主控制成本的要求，所以不需要清洗发动机。

放机油的同时，师傅也没闲着。紧接着放变速箱油和拆变速箱油底壳更换变速箱滤芯，上图圆圈处是波箱油滤芯，此滤芯的作用是过滤波箱油中因齿轮咬合过程中产生的杂质，方框中的物体是波箱油路板，波箱油路板是自动变速箱中最贵的零件，一般情况下油路板不会损坏。