从车身线条来看，它的颜值颠覆了名爵家族的设计美学。新车车头设计配备前格栅，运动感明显增强，两侧犀利的伦敦眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看，新车依旧是时尚的风格，宽C柱的传统得以延续，有助于突出名爵6 的造型。尾巴通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更潮流了。
内饰设计上，名爵6更强调经典大气和运动风。。在中控台还有门把手等处，使用了大量的材质覆盖和包裹，摸着手感柔软。而且还有澎湃的符合人体工程学的座椅。
名爵6的车长4727mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2715mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，名爵6的轴距排在45位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为499-1383L，拓展容积为1383L，在同价位同级别的车型中，名爵6的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
名爵6PRO 1.5T 双离合 Trophy 智驾旗舰版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在名爵6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。名爵6的官方实测零百加速成绩为7.83S，在8-12万紧凑型车车型中排在69位。
名爵6的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、儿童座椅接口、上坡辅助、车道保持(LKAS)、自动驻车、碰撞报警/主动刹车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、疲劳提醒、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下名爵6的情况，如下图：
