很多人都喜欢骑摩托车带来的那种风驰电掣的感觉，既能体验速度与激情，还能表达对生活的热爱。摩托车和汽车一样也是通过发动机引擎来发挥动力，在我们享受它带来的乐趣时，日常也别忘了定期对它进行保养。

关于摩托车发动机保养关键之处还是在机油，因此在给摩托车做保养时，应该要先掌握它的机油使用型号（粘度）。通常来说，摩托车机油的的型号和汽机油一样，也是按照“OW-X”这样的格式来表示的。就像统一中国杯摩机油一样，在它的外包装上除了商品名称之外，还会写有“SF 10W-40”这样的字样。

其中，SF表示的是机油等级，W前面的数字是表示机油的低温流动性，W后面的40则是机油的粘度，摩友们在购买机油的时候，就可以参照厂家提供的摩托车保养手册来选择对应的机油型号即可。

另外，还有很多摩友在给发动机做保养的时候还会为一个问题感到纠结，那就是到底用合成油还是矿物油。这两种机油都能够给发动机提供润滑、清洁、冷却等方面的保护，可从油品性能上来看两者还是有很大差异的。如果你使用矿物油来保养发动机肯定没问题，矿物油的配方整体来说比较单一，但是你想让发动机的动力在骑行中能够更加出色，体验感更好，那么选择全合成机油是比较合适的。因为全合成机油是目前润滑油行业中油品质量最高的一种机油了，它无论从基础油提炼技术，还是添加剂配方上来说，都能够在使用中给发动机提供最优保护。如果你想介于两者之间，选一个那么个人建议可以使用半合成机油，它能发挥的效用接近于全合成机油。

与此同时，我们生活中大部分摩友的车质量各方面都比较好，尤其是摩托车发烧友的车，从车辆配置上和动力上都是非常棒的。所以这类车型在给发动机做引擎保养的时候，半合成机油和全合成机油肯定是首选。

我们刚才提到的，统一中国杯摩机油就是统一润滑油生产的一款高性能产品，它适用于四冲程摩托车的日常保养，是一款非常不错的摩托车发动机保养机油，属于半合成机油配方，能够给摩托车提供2-3000公里的保养服务。这款机油目前在骑行爱好者们的影响力和口碑都相当的不错。