【21RV 百科】有经验的房车老炮儿因为玩房车时间比较久，所以他们对房车的使用已经驾轻就熟，对于水电路的改装更是如鱼得水，今天我们写这篇文章只是针对刚入手房车的小白来说的，简单讲一讲房车中如何解决电力不足的问题（这里的用电指的是上装部分的生活用电，而非底盘电瓶），如果您是房车老司机，那您可以无视！

首先应该知道的是：房车为什么会缺电？缺电的原因有很多，比如房车搁置时间比较久，电池随着时间变长自然放电；还有的是由于房车内的用电器比较多，全部启动情况下，负载太多，生活电瓶容量小，无法满足用电需求，就会产生电力不够用的情况，我们买到房车使用之后会发现，电力不够用的情况基本都属于后者。

电力作为家庭和汽车的必须品，在房车中自然也不能缺少。不过房车作为房和车的结合体，房车上的电能与住房中的电能却不同，分为12V直流电（个别房车采用24V甚至有48V的）和220V交流电两种模式。其中12V电储存在房车的蓄电池(我们一般也叫生活电瓶，用于区别底盘的启动电瓶)中，220V没有储存只能外接。房车上一般会标配有1-2块蓄电池用来储存电量，通常为100Ah-200Ah不等。需要注意的是房车的生活电瓶与发动机启动电瓶不是一个系统，拖挂房车也会有单独的蓄电池。

房车出厂一般标配的100Ah-200Ah，它的使用阀值约为65%(意味着如果以200Ah的电池为例，只能使用其电量的200Ah×0.65=130Ah)，而寿命一般也只有两年左右，每块电池的价格大约800-1600元。即便如此，生活电瓶也只能作为房车的照明与电脑及手机充电使用，如果带上40升以上的冰箱，则只能用很短时间，更别多大功率的空调和电磁炉等高功率电器。

房车在使用时，通常不会一直开着汽车发动机(拖挂式房车为牵引车）给电瓶充电，而且这种充电方式也较慢只适用于行驶途中。而使房车露营时的逆变器、冰箱、水泵、排风扇等设备几乎是满负荷状态，而像暖风、电热水器、油烟机、厕所专用排风扇等设备虽然不是常开启状态却是耗电大户。另外像照明、卫星天线、车辆监控板、燃气热水器等虽然耗电不大，但长时间算下来耗电量也不算小。而房车自身受到蓄电池容量的限制，所以在露营时房车的电量会经常出现不够用的现象。那么，如何解决这一问题呢？

方案1：增加蓄电池

既然电池储电量小，就加大容量，把100Ah变成200Ah。需要注意的是普通汽车中所使用的蓄电池为启动蓄电池(汽车启动电池启动电流大，启动后就休息了，发动机负责驱动，而且可以在行驶过程中由发动机通过发电机充电。)，而房车使用的蓄电池为深循环蓄电池，深循环蓄电池可以将电池的放电量释放到很低且不会影响寿命，在充放电次数上也远高于普通汽车蓄电池。

另外，房车车身的重量配比在房车设计之初就有考量，所以在给房车增加蓄电池时房车的重量平衡需要特别注意。我曾经见过一位车友将原车自带的200Ah电池升级到1000Ah，电能倒是不缺了，但是自身车重却增加了不少，试想一块100Ah铅蓄电池的重量约为30kg，那么1000Ah基本会达到300kg的量级，本身出厂的时候，房车的载质量大多在300-500kg区间，仅电池一项就占据了80%的重量，对行车安全十分不利。因此，车友们改装电池的时候，适当加装即可。

锂电池是近几年才开始流行的一种高性能电池，我们看到的锂电池，圆柱电池，软包电池、方形电池，一般都长相清秀，完全找不到传统铅酸电池那样的大块头。相比铅酸电池有太多的优点，首先放电性能好，效率高，仅质量轻一项就能秒*铅酸电池。那为什么房车厂家不出厂就标配锂电池呢？原因在于锂电池的自身特点，锂电池能量密度高，往往不敢设计成大容量。铅酸电池的能量密度在40Wh/kg左右，而锂电池已经超过150Wh/kg。能量集中度提高，对安全性的要求水涨船高。单只能量过高的锂电池，遇到意外，引发热失控，电池内部急剧反应，短时间内，过多的能量无处释放，是非常危险的。尤其在安全技术，管控能力发展还不够充分的时候，房车小白慎重改装。