事情啊不发生在自己身上永远不知道复杂性，总看着有钱人一年半载就换新车，咱们虽没那个实力买新车，但买个二手的也体验体验，可当自己真正买了心目中的座驾后才发现， 原来买车容易养车是真的难，尤其是这种高端车，开了不久之后发现不是这个问题就是那个毛病，保养，修车真是个不小的数目。

这台Q5买回来开了两年多吧，买的二手的，当时车况还不错，想想15年的车，也没开几年，正常来讲不会有什么大问题，验过车之后也没什么毛病就买回来了。起初用的也挺好，用着用着问题就渐渐显现了，由开始的8000公里烧一升机油到现在的2000公里烧一升，越烧越厉害。

后来为此也看了很多帖子，也看了很多车友说“不烧机油不奥迪”，烧的不严重就没什么问题，基本上这款车都会多多少少都是有点烧机油，因为刚开始不严重，所以也就没太在意。但现在是越烧越严重，严重影响用车，担心路上因为缺机油抛锚了，于是车上随时备着1升机油，缺了就补，少了就加，如此循环，别提多坑爹了。除了这个问题，最近发现抖动的十分严重，尤其冷车着车时候，还有换挡时候，简直太酸爽……

吐槽了这么多并没有卵用，今天分享这篇帖子主要是把我治理烧机油的经历分享给各位，如果不是大修成本高的可怕，我想我也不会寻求此法来“误打误撞”解决了烧机油问题。

免拆治理烧机油的可行性

我的车目前虽然烧机油严重，但是个人觉得并没有达到大修地步，所以也联系了一家免拆治理的专修店，先进行相关检查在确定治疗方法。

检查中

车已就位准备检查

准备用内窥镜探测

检修师傅正准备用内窥镜看缸体是否有拉缸问题