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气门间隙口诀(怎样判断气门间隙过小)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2023-07-30 07:04:13作者:YD166手机阅读>>

一.拖拉机中的“五油”“四压”“三水”分别指什么?

“五油”:1.机油 2.变速箱油3. 变速器齿轮油 4.制动液(刹车油)5.汽油

“四压”:1.油压 2.电压 3.胎压 4.气压(气刹装置)

“三水”:1.水箱水 2. 电瓶水 3.雨刷水 (玻璃水)

二.如何做好农机维修场所的清洁整理工作?

“三不落地”:油、水、物(工具、零件等)不落地;

“四清洁”:双手、零件、工具、场地清洁。

三.农机维修过程中的拆装顺序有何诀窍?

先拆的后装,后拆的先装,即按照与拆卸顺序相反的顺序进行安装。

四.发动机点火顺序是什么?

四缸:1,3,4,2

六缸:1,5,3,6,2,4(720度6缸,即每个冲程120度,发火顺序是152624也就是说一缸在1度-120度时是作工冲程然后排气、进气、压缩……到120度-240度时五缸在作工冲程……依此类推。

气门间隙口诀,怎样判断气门间隙过小(1)

发动机点火顺序示意图

五.调气门间隙有什么口诀?

双排不进法:“双”表示此缸两个气门都可以调整,“排”表示此缸只调排气门,“不”表示此缸两个气门都不调,“进”表示只调进气门。

气门间隙口诀,怎样判断气门间隙过小(2)

气门间隙调节示意图

六.拧螺丝有什么基本法则?

螺丝绝大部分为正扣螺丝,正扣螺丝遵循右手规则:右手握拳大拇指伸出,螺丝向四指方向旋转时向大拇指方向行进;少数反扣螺丝遵循左手规则:左手握拳大拇指伸出,螺丝向四指方向旋转时向大拇指方向行进。

七.发动机进、压、爆、排的原理是什么意思?

活塞向下运动,进气门打开,缸内产生负压,把新鲜空气吸进来,增压车型是由增压器把空气强制送进缸内,这个是进气或是叫吸气;当活塞达到下止点后,曲轴运动了半周,活塞会向上运动,这时候进气门关闭,活塞达到上止点后完成压缩;当活塞压缩到上止点时,喷油嘴喷油,混合气体燃烧产生高温高压,把活塞向下推动到下止点完成做功;活塞因为混合气体燃烧的高压把活塞向下推动到下止点后,曲轴的运转半周会让活塞向上运动,这个时候打开排气门,活塞把燃烧完的废气从排气门推出去。活塞运动到上止点后完成排气,四个动作曲轴运动两圈,完成一次循环,然后重复吸气,压缩,做功,排气。这就是发动机四冲程的基本原理。

气门间隙口诀,怎样判断气门间隙过小(3)

发动机进压爆排的原理示意图

八.各类故障总结

一、过 浓 故 障

油气过浓车放炮,黑烟滚滚油星掉;

运转时间稍一长,熄火之后很难着;

首先查看阻风门,看看是否全关掉;

再看浮子油平面,针阀卡住油上冒;

故障简单就两条,抓住重点排除掉。

二、活 塞 销 响

销响尖锐清脆声,怠速稍高响声重;

温度升高音不变,断火试验声音重;

此类故障发展快,一但发现及时清。

三、活 塞 敲 缸 响

活塞敲缸清脆声,转速升高弱无鸣;

中速偏下抖油门,出现连续敲击声;

冷车声重热车无,一般情况继可行;

温高若是声还大,停车修整不能松。

四、出车前检查项目

燃油液压润滑油,气路油水是否漏;

仪表照明信号系,开关雨刮驻车器;

转向制动传动轴,轮胎后桥牵引钩;

百叶窗前看开闭,装载牵引要合理。

五、半 轴 断

一人开车一人看,看清传动转不转;

传动旋转车不跑,此时肯定半轴断;

传动不动往前看,分动离合故障现。

六、主轴轴承响

主轴瓦响发闷声,转速升高音更重;

负荷加大声变大,机油压力往下冲;

单缸断火不明显,两缸同断响无声;

如遇这类大故障,及时熄火分析清;

要是行车不在乎,抱轴断轴事故生。

七、缺 缸

车辆缺缸故障单,打开机罩看缸线;

缸线未掉看漏电,阴雨潮湿更易现;

若无掉线和漏电,火花塞上会捣蛋;

查清如果它损坏,更换新的不困难。

八、不 来 油

断油故障不难排,箱内燃油看实在;

开关是否全打开,滤清器内看堵塞;

油管有无漏气处,看看油泵是否坏;

外摇臂把提起来,化油器内无油在;

前边故障不存在,针阀浮子卡起来;

接口滤网先看清,疏通堵塞转起来。

九、低 压 断 路

低压断路不难排,顺藤摸瓜查起来;

检查电路用试灯,不亮之前路断开;

现代电子渐用多,刮火判断瞎胡来;

电喷车辆传感器,高阻电表得拿来;

要不遵循这一条,麻烦不断源源来。

十、液压制动离合器

液压系统有气存,制动难用不安宁;

首先检查油平面,排气顺序远近行;

油品不能混着用,否则皮碗全失灵;

请君务必脑清醒,安全运输万里行。

十一、安装蓄电池

车辆启封装电瓶,正负极性搞分明;

现代交流发电机,负极搭铁以定型;

极性千万别搞错,一但装错损失重;

首先烧坏发电机,时间稍长线烧红。

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