上一代凌派上市六年间，其功劳不仅仅是带来了每年超过10万辆的支撑，更是为广汽本田拓展出一个A级家轿细分市场，让广汽本田通过这款车抓取到国内最广泛的家庭群体。甚至可以说，如果不是因为凌派，本田在2012年-2015年的三年间根本很难有增长——那时候思域还没有成为神车呢。因此，六年后换代的凌派，被倾注了更大的期望。

第一次看到全新一代凌派的图片，就觉得这款新车真的很像第十代雅阁——直到第一次看到实车，我觉得这就是一辆“雅阁”，不过小了一号而已。在驾仕派看来，广汽本田的这一造型决策已经折射出对全新凌派的销量预期，更夸张的是全新凌派长达2730mm的轴距刷新了A级车的尺寸标准，更是凸显出本田想要改写国内家轿市场格局的野心。

小雅阁的形神

新一代凌派依然是由本田技研中国方面主导开发的，所以完全是为中国消费者打造的。而相比于上一代车型过于夸张的“造型张力”，以及用力过猛的镀铬装饰，全新凌派的造型回归到了本田全球统一的设计风格上。

站在远处，从45度角的角度首次观察全新凌派，无论是前脸的造型还是车顶线条的走势，甚至连车窗上沿那条镀铬装饰条的细节都和第十代雅阁如出一辙。前进气格栅上的宽幅飞翼镀铬条、羽翼式LED前大灯组都是全新凌派和雅阁类似的地方，只有当你走近了看才会发现，全新凌派的前大灯是多边形的设计，没有十代雅阁的修长感。转到车尾，同样是沿用了第十代雅阁上的造型设计，相比思域的科幻感设计，依然强调稳重感。