一汽-大众-速腾
1.4T 涡轮增压 150马力
车主一：1.4T发动机绝对够劲了，新款280的升级可惜没有手动挡了。不过也不亏，反正我觉得足够用了。毕竟升级的也不是真正换了新发动机。手动挡，要动力自己来玩，想咋样就咋样。
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车主二：起步稍差外，跑起来很不错。我这里是山区县盘山公路肯给油3档跑得杠杠的。村村通女士摩托爬不上去，我2档都可搞定。高速稍不注意就140了，发动机声音也小，至少比朋友的迈锐宝小。
车主三：动力还可以吧，家用足够了，不适合暴力驾驶，起步疲软，转速到了2000以后动力足够。动力平顺性。堵车的时候感觉不好，油耗高不说，变速箱顿挫明显，双离合的通病还是没有得到解决，建议堵车时切换到手动模式。三挡以后特别平顺几本上没什么感觉，不过要缓加油。
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车主四：起步不够给力，加速慢，性子急的有时候估计够火，有时候行驶过程会有顿挫感，不知道是我的车有问题还是就是这样，跑高速还可以，虽然起步太肉但是速度提上来时也是呼呼的给力。还有不知道什么原因，跑到快五千的时候，会感觉油门沉沉的，是不是该去保养了，他们说五千就该保养了，抽时间得去看看是不是这问题。
车主五：1.4T的动力加速挺快的，油门踩下去，反应特别明显，而且还挺经济的，油耗也不高。1700转涡轮增压就启动了，提速非常明显。而且平常我老婆也偶尔开开，超车一方面耗油，而且对于女生来说也不是很安全，所以还是让她稍微慢一点没关系，为了安全着想还是不要她开快车了，毕竟安全才是最重要的吧。
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车主六：1.4T动力还是很不错的，比1.6的强多了，姐姐家有个1.6的，开着根本不是一个感觉，选1.4T没有错。跑高速，新车磨合期嘛，还没有跑太快，80定速巡航，转速1300，感觉还可以。加速很冲。
车主七：1.4t的动力对于一个1.5吨的车重来说还是很够用了，高速上超车，巡航给力的不得了，当然起步肯定相对来说是肉点，当然我起步不太舍得猛给油，相反如果你猛给油，它也会让你比较惊讶它的排量加速表现，D档反正是稳稳当当，我觉得超车啥的D档够用的很，飙车除外，S档没有使用，但是我知道S档就是提高转速，获取更高的加速度，但相反转速高，油耗高动力平顺性，暂时没有发现换挡有顿挫感，低挡位前行有顿挫感，DSG变速箱还是很给力的，加档减档很平顺，跑高速，7档双离合变速箱非常好，跑高速120转速在2300转这样，高速超车时踩油门推背感还是很强。
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车主八：之前开过凯美瑞，江淮什么的，比这两款车动力强多了，提速快，超车杠杠的。只要关空调的情况下能感受刺激感。你们懂得，深踩油门，有推背感。加速表现，加速挺稳的，超车感觉很轻松，只有自己开这辆车才能体会到动力。
车主九：起步时加速得到40公里以上，感觉动力输出不断，不再感觉肉，跑高速超车也很给力。可定不如带T的那么迅猛动力平顺性，虽然是6速的变速箱，但是在同级别车型也是厚道的配置，换挡平顺，没有动力输出的迟滞感。
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车主十：1.4低功率的比我想象中好很多，1450转输出最大扭矩功不可没，开起来轻盈的感觉，家里有高功率1.4的速派，开起来感觉肉多了，重量也没比速腾重多少，速派1750转输出最大扭矩，调教上能跟低功率这个发动鸡一样就好了。变速箱是都是7速干式双离合，换挡速度快，但是顿挫无可避免，勉强还能接受，有好的地方肯定就有坏的地方。跑高速：高速就跑过一次，由于是新车，都是匀速慢慢开，尽量不超过130。
车主十一：动力最上面我说过，1.4t涡轮增压发动机，市区刚刚的，超个车洒洒水样，妥妥的，就怕你不敢踩，只要深踩油门，蹭的就上来了，重点说下，超车也是有技巧的，先控制好转速1500转以上没得说，换挡会有顿挫感，换过后，还是很平顺的，速腾高速上只有定速巡航，期待啥时候有acc自适应巡航，那样的话估计速腾就成为抢手货了。
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车主十二：动力在最满意的内容上说了好多，但是还是忍不住要说下，真的很牛X，也许是我没开过什么大马力的车子吧，绝对够用了。
