虽然VV5配备了SPORT模式，但整体的动力响应不算很快，如果想超车并线，应该做好脚下提前量。

转向方面，VV5具有三种力度可调，可以适应不同驾驶员需要的方向盘转动力度。

转向的调校风格上，VV5还是一贯保持了柔和的设定，你不会从转向获得非常敏锐的驾驶感，但对于家用车来说还是比较合适的。

底盘方面，VV5不太适合比较激进的驾驶风格，整体还是追求舒适的驾驶风格，巡航时底盘很平稳，即使到了120km/h，整体稳定感还是非常强的。