本文作者：李是否
飞度这小车我意见买了将近4年时间了，刚跑过五万公里，前几天看到位值得买的车友因为导航大屏的问题写的文章，自己也安奈不住，把这四年五万公里中遇到的问题和自己的一些想法写写。
五万公里：
五万公里过去，目前为止用的是本田原厂紫桶机油，因为和4S师傅聊得来，他以很低的价格卖给我，我是7-8K保养一次，所以成本比从京东买红桶保养还要低一些，紫桶确实是好油，但是不如红桶省油，大概要费0.5-0.8/100km，其他方面倒没什么感受。
四年时间过去，车还是那辆车
这小车也不是吹的那么神没毛病，vtc作动器异响是最让人头疼的一个毛病，大致是在低温环境下，车静停一夜，第二天一早打车的时候，在着车后会伴随一阵齿轮打齿的声音，约1-2s，看很多人都说质保期内如果出现了，尽量去4S保修换掉，换之前记得在早上着车的时候用手机录像录声音，4S会根据这个作为维保的证据，如果你早上着车的时候不录像，那么很可能你这一整天都不会再听到这个声音了，因为它一天就响那么一次。。。。当然有严重的车友只要停的时间稍微久一点就会响。
我的车是第三年出现过2次这样的情况，现在出保了，大概5天能遇到1-2次吧，我非常保守，原则是能不修则不修，因为换这个东西需要开缸盖，各个4S各个工人师傅水平参差不齐，很怕因为换一个小东西造成很严重的后果，而且据很多很多车友反应，就算换过，即使换的是日本纯进口的件，依旧会响，所以也打消了我这个念头，目前全国出现的打齿打碎了的案例一只手数得过来，仅供各位车友参考。
另外要讲，缸内积碳不是说清洗节气门积碳就能解决了，在车友群里发现很多车友感觉只要勤洗节气门就能解决缸内直喷车型的积碳问题，其实不是，目前洗缸内积碳最好的办法就是核桃沙，但是我所处的小地方还没找到，等时间久了，很想体验一次。我这小车，节气门一直是我自己洗的，电脑上存的有飞度的维修手册，先拆哪个螺丝，再拆哪儿，标的非常清楚，像玩乐高似得，很多时候我也沉迷其中。。。。1万公里自己洗一次节气门，更换原厂空滤。
发动机盖上任何一颗螺丝都没动过，其他地方倒是自己都研究过
一直嫌飞度的卤素灯亮度低，想着加装雾灯是否能解决这个问题，所以自己又买了一对原厂雾灯，废了两三个小时吧安装好，这个雾灯罩真的很难拆。装好后发现并不是跟自己想的一样能弥补大灯亮度不足的问题，所以又贴了个黄金色的灯膜，当作个装饰吧，看起来还不错。
原厂雾灯，价格约120/只，仅供参考
内饰方面，在车子第三年的时候，在X鱼发现了新天地，居然有XRV、缤智这类车型拆下来的原厂座套，中间是织物两边是皮质，这不是最理想的座套么。。。。价格也很低，主副驾驶两个才200块，果断入手。在快递还没到的时候就开始练习外面的汽车美容店，问问换一下座套要多少钱，300-500不等，我就不说了，很多店包一下两个座位也才400块，这手工费就要这么多，果断放弃准备自己动手！
包真皮座套是个力气活和巧活，对照着维修手册，把座椅和座椅上的塑料件拆完，然后拆座套上固定在座椅海绵上的铁圈才是最大的工程，说多了都是泪。。。。一个座椅大概耗时4小时左右，最后成品效果还不错，请教了别人说让我把真皮的地方用热风枪吹吹会更好舒展一点，可惜没那个条件，就放弃了，目前来看都还不错。
