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摩托车的二次进气工作原理(摩托车二次进气装置在哪)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2023-12-20 07:05:46作者:YD166手机阅读>>

我是John。这是一个二冲程进气阀,进气阀在维护过程中经常被忽视,其性能也未得到充分重视。在这个视频中,我将向您展示它的工作原理以及为什么它很重要。正常工作为了帮助理解,我用饼干罐制作了这个装置。

·第一个腔室模拟化油器。

·第二个腔室模拟带有进气阀的曲轴箱,而模拟我发动机的将是一个吸尘器。大多数进气阀的设计几乎完全相同。会有一个阀体,会有阀片。这种情况下还有一个护罩。无论它们如何构造,请确保正确地将其组装在一起,不然这颗小螺丝会毁掉你的发动机。我必须要强调,它会毁掉你的发动机。

摩托车的二次进气工作原理,摩托车二次进气装置在哪(1)

如果你拆开它来修理,使用质量过关的的螺纹胶。现在阀片可以由玻璃纤维、金属、碳纤维制成。这些是原厂和改装市场上最受欢迎的三种材料。当这些断裂时,它们造成的损害远不如螺丝那么严重,但它们仍然会伤害到您的发动机ixYour。这是维护期间需要检查它的另一个原因。

摩托车的二次进气工作原理,摩托车二次进气装置在哪(2)

·第一个簧片阀门只是一个单向阀门,允许来自化油器的空气和燃料进入。

·第二个活塞上升行程时进入曲轴箱,然后在活塞下行行程时关闭,使空燃混合物被压入气缸进行压缩。

正如您在这里所看到的,正常工作的阀门不会让任何东西倒流。

现在这是一个极端的例子,当它实际在发动机中时,阀片会像发动机一样快速打开和关闭,这个东西就打开和关闭5000次。进气阀一直承受着很大的压力FixYour,现在正如您在这里所看到的,它所做的不仅仅是让空气和燃料进入,它还会在进入曲轴箱时扰动空燃混合物。

摩托车的二次进气工作原理,摩托车二次进气装置在哪(3)

这样做的目的是在空燃混合物进入之前尽可能将其雾化在燃烧室中,更好的雾化意味着更好的动力。我会在另一个视频中详细说明。当簧片阀工作不正常时会发生什么?当阀门损坏或磨损时,在压力下它将不能保持密封,这会导致较少的空燃混合物进入气缸Your,从而导致动力变弱,它还会导致倒流进入化油器,引起许多其他问题,只需要知道它们是不好的。

摩托车的二次进气工作原理,摩托车二次进气装置在哪(4)

如果你想提升动力,你可以购买改装的进气阀,它具有更好的雾化,更好的进气流动等。

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