而我们这些人，能力差一些的只会按部就班跑一些轮胎修理铺，像这种货源是充足了，但是想要从他们手里买到便宜货那几乎是不可能的，其次挑出一些能再次利用的轮胎，可能性几乎是没有。他们不仅懂行，关键去回收他们货的人也多，所以一点都不好打交道，有时候装满满一车货，还不如别人收几个赚钱。

从这点来看，足以看出经营方式不一样，得到的结果也就不一样。其实其它行业也是如此，即便是自己看来不靠谱，但也阻止不了别人去挣钱，这就是现实。

在之前发布了很多关于废轮胎的文章，有些人在评论区那真是一个劲的刷新我的认知。

像200到300个轿车轮胎怎么能装的下，还有废轮胎现在没人要了，或者是说哪里能每天有这么多轮胎等等。

关于这些问题，如果一个新手不懂行，或者不是去真正地了解考察，只靠自己坐在家里想，还真就是想不明白，可能就连一些基础的业内情况都搞不懂。这其实就是所谓的外行和内行的区别之处。

其实关于废轮胎这个生意，我身边有很多人都是靠它发了发财，现在年收入几十万，甚至上百万的也都比比皆是，能算得上是一个投资小的暴利行业了，当然这也得分什么人去看待了。

举个例子来讲，像轿车轮胎专门做回收的，每天平均回收200到300个轮胎，一个从回收到切割再到送到中间商的手里，一个能挣4到5块的差价，一个月干上20天活，太多可能挣不上，一个人收入1.5万左右还是很常见的。

像废旧货车轮胎也是一样，利润大小包括收入如何，全凭个人如何去做了，能不能年收入几十万，真的不只是看行业，个人能力才是关键。

讲了这些，可能有些人又会抬杠了，别说这个行业有多好，你就是卖机器设备的，在这里我声明一点，分享这些生意行情包括内在的一些业内经验，只是代表我个人的一些想法和观点，信不信在你个人，并且不推荐不销售任何东西，谨防上当！