汽车后市场经过几十年的野蛮生长，积累了近百万家规模不一的汽修门店，后市场产能已经饱和。据公安部交通管理局发布消息，2020年全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆。
汽车保有量越来越大，汽车后市场的生意却越来越难做。在市场下行的大背景下，汽车后市场充满着巨大的变革，跟不上潮流将被行业无情淘汰！
那么汽后维修门店到底该如何经营管理，以实现持续盈利？龙卫润滑油为大家总结了汽修门店经营管理的几大要点。
一 明确门店定位
方向不对，努力白费。每一个成功的汽修厂老板都十分清楚自身的定位：擅长什么、适合什么、能做好什么、有哪些资源……如果你不能明确对门店的定位，什么项目都做，到最后只会哪个都做不好。门店定位不清晰，到头来只会是竹篮打水一场空！
开汽修厂最开始就是要做专做精。做的好的汽修厂要么是专车专修，车型宽度很窄但深度跨度大；要么是专项专修，比如发动机专修、空调专修等，车型宽度跨度大但维修深度跨度小。
什么车型都做、什么项目都做的汽修厂一定做不好也做不成功。只有明确自身优势，将优势发挥出价值，在定位明确后，专注地投入，才能将汽修厂做大做强。
二 门店形象
我们知道，修理厂整天和车打交道，和油泥打交道。很多修理工的形象就是一身油泥，脏兮兮的。客户都不愿意让修理工进入驾驶室，怕弄脏了座套。汽修门店可通过制定工装管理制度来改善这一问题，提升客户服务体验。
有的维修厂在给客户车辆做维修后，不主动给票据。客户要发票时，就找借口不愿意给。客户会很不高兴，他会认为你的门店没有实力、不正规。客户就这样悄悄地流失了。
有的维修厂给客户的是手写的维修单据，维修单上字迹歪歪扭扭。这很容易降低客户对门店信任度，也很难吸引客户再来消费。
以上问题，导致维修门店低端客户多，利润率低。
三 诚信经营，摒弃暴利思维
有的维修厂，来车维修时，随口报价，经验报价。客户感觉没有标准，总是怀疑自己是不是挨宰了。这样就容易讨价还价，降低利润。
所以，维修厂哪怕是墙上张贴一个报价表，也会好很多。如果有计算机管理系统，能够给客户准确报价，客户肯定会觉得不一样。不仅会提升门店的层次，客户还价也相应少很多。
诚信是一个企业的立足之本。汽修厂想要做到持续性盈利、获得真正的成功，必须要摒弃暴利思维，脚踏实地，诚信经营。
四 提升专业技能
汽修厂老板应为维修人员配备专业的维修工具，这样才能做到事半功倍，缩短维修时间，提高工作效率，同时提升车主的满意度，生意才能做得长久。
此外，汽修厂还应不断提升维修人员的专业技能，舍得在这方面的投入，让资质好的员工多参加技术培训或书籍学习。
五 学会利润分享
汽修厂老板要有分享意识，活不是一个人能*，生意也不是一个人就能做的，更需要团队的配合，所以，要拿出一些利润奖励员工，增强员工工作积极性。
六 客户服务与管理
与传统的零售行业一样，谁掌握了更多的终端客户，谁就能够在未来的竞争中立于不败之地。只有客户量越来越多，门店规模才会越来越大，效益才会越来越好。
●掌握客户信息，对客户进行分类
门店可收集客户的联系电话、微信等。每一次客户登记和消费录入，都是一次客户资源的积累，是一家门店极其宝贵的资源。不同的客户有着不同的消费思维、消费能力、消费习惯。这就需要汽修厂在沟通客户、服务客户时依据不同的类型将客户进行标签化和画像分类管理，根据客户类型针对性地进行客户管理与沟通。
●定期、系统地对客户进行回访和关怀
对于来店维修汽车的车主，应对其进行定期、系统地维修回访和保养提醒回访。
可以在客户来维修厂做维修后的10天内对客户做维修回访：修的车怎么样啊？有没有异常啊？对我们的服务态度满不满意？对我们的工作有什么好的建议？等等。
回访和不回访，给客户的感受，绝对是不一样的。客户会觉得有回访的修理厂很正规、负责任。极有可能，在下次需要修车养护等服务时，他还会选择这家汽修厂。
不管客户来这里做了什么维修项目，都应该记下现在已经跑了多少里程，同时要问客户：一个月大概跑多少公里？你要大概计算出，这个车子什么时候快到保养的时间了。快要保养的时候，就打电话提醒客户。
坚持在过年过节、店内搞活动时主动给客户发短信、推送消息。不要小看了这些问候、提醒的信息，长期的坚持会让客户感受到汽修厂的诚意和人情味，这会使客户记挂着这份情谊，更愿意选择你的汽修厂。
七 汽车配件供给
汽车配件对于汽修厂很重要，门店应把控配件供应时效性、供应商售后服务等，正确的采购渠道、合理的价格、库存以及标准化的出入库制度，既可以高效的完成修车作业，又可以最大程度降低资金的积压。
八 一个优秀的门店老板
想要做一名优秀的汽修厂老板，仅仅靠有钱有资源是远远不够的。汽修厂老板需要不断学习，改变格局，提升自己，才能更好地改善门店经营状况。不仅要向同行学习、向前辈学习，也可以向其他领域出色的企业管理家学习企业管理、财务、战略、市场营销等方面的专业知识。
