在油价浮动上升时，私人且小型加油站反而能够维持原价的原因也就在这里，很多人疑惑老板难道不怕亏欠吗，实际上老板不仅不会亏欠，还会因为油价实惠稳定而吸引更多顾客。

但也因此让一些车主心生疑虑，“三桶油”这种超级企业的油价尚且受到国际市场的波动，私人小型加油站反而价格实惠稳定，难不成是买进了质量比较差的油吗？

实际上，我国对于汽车燃油的质量管控十分严格，哪怕是位于再偏僻再不起眼的小角落的加油站，也必须监管到位。

再小的加油站想要经营，都必须取得国内合法合规的供油渠道。总体来说，私人小型的那些加油站的供油渠道，要么是从“三桶油”直接批量购买，要么是符合国家要求的地方炼油厂购买。长时间、稳定、大批量购买就能够拿到比较便宜的“批发价”，就会比“三桶油”的市面零售价低。

根据统计数据显示，目前国内的炼油厂大概有300个，其中有将近50%的炼油厂是国营企业，直接与“三桶油”对接，剩下的大概50%则是分布在全国各地的“地方炼油厂”。而不管是国营还是地方炼油厂都是有国家严格的监管，炼出来的油的质量也国家相关部门在把控，能够流入市场的油在油品方面不会出问题。

有一位车主为了检验“三桶油”和私人加油站之间的油品是否存在差别，用自己的车子做了测试。车主表示，在私人加油站加满一箱油为308元，在高速路上跑了605公里开始出现低油量警报，折算下来是0.5元一公里，在中石化加满一箱油为370元，在同一条高速上跑了680公里开始出现低油量警报，折合下来0.54元一公里。

按照如此计算的话，在私人加油站加油的话比中石化便宜0.04元每公里。也就是说，用车主的车跑完一箱油就便宜27块钱，一个月按照4箱油来计算的话，就能便宜108块左右，这个结果还是比较难以置信的。

有的人觉得难以置信的是私人小型加油站的油价比“三桶油”便宜竟然油品差不多，有的人难以置信的是在“三桶油”加满一箱油比私人加油站加的油耐烧了70多公里。

根据这样的测试结果已经可以成为许多车主的消费指导，希望能够更省钱一些的车主，私人加油站或许是更加理想的选择，而希望能够节省加油时间和次数的人群，国营加油站的油则更加符合消费意向。