ZX-4R车系采用了与Ninja 650相同的TFT全彩液晶仪表。同时过往配备指针式仪表的ZX-25R，在其他国家发售的2023款也改用了相同的TFT仪表，因此也能期待日后的日本规格跟进采用。

电子辅助部分，ZX-25R原先采用的2种动力模式、3段可调KTRC循迹控制系统也被4R车系完整继承，并进一步整合为Sport、Road、Rain、以及自定义等四种骑乘模式可切换。而2023款的ZX-25R很可能也会导入这套系统。

另一方面，4R车系与25R车系同样拥有双向快排可供使用，根据版本的不同，列为选配或是标配。