铁路

往小了说，大柱山隧道的贯通，造福的是沿线居民和我国西南地区的经济发展。

在大瑞铁路贯通后，从大理到瑞丽的距离将会从六个小时缩短成2个多小时，能够极大地方便沿线居民的出行。

瑞丽市芒令村有村民说，他们村世代靠种地为生，一年下来人均收入也不过2000元，如果铁路早日修通，到时候不仅卖农产品方便了，还可以让他们有机会做些别的生意。

从2008年开工以来，每天都会有附近的百姓特意去工地看看，并找准机会和工人们聊几句，话里话外都是对这条铁路修通的期盼。等待了12年，大瑞铁路终于贯通，老百姓怎能不高兴？

大瑞铁路

大瑞铁路的开通运营，将会结束云南保山不通火车的历史、改变云南西部的交通运输格局，这既能够促进沿线少数民族地区的社会经济发展、振兴乡村，更能够促进民族融合，对于服务“一带一路”建设也有着重要意义。

此外，大柱山隧道的施工经验也可以应用到川藏铁路之中，我国计划在2026年修成川藏铁路，可横断山脉仍然是一个巨大的难题。

我们在大柱山隧道积累的经验，可以为川藏铁路修建作参考，帮助川藏铁路“少走弯路”。

可见，虽然我们在修建大柱山隧道时付出了巨大的代价，但同样的，其背后的回报也是不菲的，中铁一局以及所有施工队的工人们为此所付出的代价，都是值得的。

人民日报，《大柱山隧道的“顶梁柱”》

中国铁路工程集团有限公司，《“新愚公”精神熠熠生辉——中铁一局大瑞铁路大柱山隧道施工纪实》

新浪财经，《通行7分钟却施工12年！中国挖通全球最难隧道：大柱山隧道》