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京沪高铁属于央企还是国企(京沪高铁不属于国铁集团)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2022-11-30 21:25:42作者:YD166手机阅读>>

说起铁路局工作,大家首先想到的就是铁饭碗、高铁、地铁、动车,坐车免费?跟随小编来了解高铁薪资高不高!

铁路局工作人员薪酬高不高?

京沪高铁属于央企还是国企,京沪高铁不属于国铁集团(1)

  1. 铁路局央企属于国企:铁路局是三级体制分别有:哈尔滨铁路局;沈阳铁路局;北京铁路局;太原铁路局;呼和浩特铁路局;郑州铁路局、西安、济南、上海、南昌、广州、、南宁、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐、青藏铁路局!18个铁路局。像大家能看到的高铁、地铁、轻轨都属于铁路局。
  2. 铁路局薪资待遇怎么样:铁路局工资待遇方面比较优厚,基本工资通常在4500元左右,不同岗位略有不同,应届生平均在5-8K月薪,其奖金也较为优厚,铁路局的工资待遇在行业内的口碑较为良好。

京沪高铁属于央企还是国企,京沪高铁不属于国铁集团(2)

  1. 铁路局都有什么工作岗位:职务段分为:工务段、车务段、机务段、电务段、客运段、车辆段、供电段。机务段:负责牵引机车调配,维修保养;客运段:负责旅客列车客运服务;工务段:负责铁路轨道维修保养。电务段:负责电话区域供电以及电气线路维修保养等。
  2. 常见的工务段:5年前专科同学,学习铁路轨道维修专业,毕业后入职于西安铁路局,当时每月上15天休15天。青山绿水与之相伴,现在都成了做五休二,在微信个人运动里面每天都能看到以3万步长期霸占榜首地位。月薪从3000到现在五六千,十分稳定。

京沪高铁属于央企还是国企,京沪高铁不属于国铁集团(3)

  1. 最赚钱的高铁京沪高铁:京沪高铁于2008.4.18开工,2011.6.30通车,正线长1318公里,设计时速350公里/小时,建设成本2200亿,年输送旅客近2亿人次。2020.8月27日,京沪高铁发布了上市后的首份半年报。今年上半年京沪高铁实现营业收入100.46亿元,同比下滑40.13%,实现归属于上市公司*的净利润5.30亿元,同比下滑90.06%。
  2. 京沪高铁员工67人:京沪高铁共有7名高层员工,2018年平均薪酬为54.45万元;16名中层员工,18年平均薪酬为43.69万元;44名基层员工,平均薪酬为28.3万元。基层28万 高层54万。随着京沪高铁的上市,业务拓展,岗位增加,小编好想去,哪怕当个基层售票员也行呀!

京沪高铁属于央企还是国企,京沪高铁不属于国铁集团(4)

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