百色新闻网3月24日讯（记者 黄艳萍 通讯员 李晨斐）经过14个月的艰苦建设，3月24日，由广西交通投资集团投资建设、中铁一局承建的乐业至望谟高速公路首座长隧道——大坪子顺利实现双幅贯通，标志着乐望高速项目建设取得突破性进展，进入全面提速阶段。

据了解，大坪子隧道左洞长1489米，右洞长1507米，最大埋深约300米。洞身围岩Ⅳ～Ⅴ级，以粉砂岩、粉砂质泥岩为主，围岩软弱破碎，富水程度高，施工难度极大。为了破除隧道建设中的难题，大坪子隧道建设过程中引进了自行式液压栈桥、二衬混凝土自动布料台车、衬砌防脱空预警装置等四新技术设备，通过地质雷达法、超前水平钻法、地空瞬变电磁法和监控量测管理潜在地质风险，有效保证大坪子隧道施工的安全和效率。

乐业至望谟高速公路起点位于百色市乐业县新化镇谐里村，终点位于乐业县雅长乡三寨村红水河（黔桂交界处），路线全长58.783公里，全线共设特大桥5座、大桥33座、隧道20座，桥隧占比高达78%，居广西在建高速公路之首。

项目建成后，乐业县城到黔桂省界的时间由原来的2小时缩短到0.5小时，将成为黔桂两省（区）便捷连通的重要省际通道，惠及沿线约18万人，对加快乐业天坑群等世界级品牌旅游资源资源开发、促进黔桂区域经济社会发展、实现优势互补具有重要意义。

大坪子隧道实现双幅贯通。中铁一局供图

工人正在进行风钻施工。中铁一局供图

技术人员进行地质雷达扫描。中铁一局供图

大坪子隧道贯通现场。中铁一局供图