很多用户电动车出现故障了就去维修点修理，一番倒腾花去不少钱和时间，有时候还会被奸商坑去不少钱。

其实很多时候电动车的故障并没有那么严重，只是我们不是专业人士，也缺乏相关的了解。今天小编就带大家看看电动车一些常见的故障，有些自己就能修理，即使自己不能修，也能让你不被奸商坑。

电机不转

首先检查电池电量是否充足，如果不充足要马上给电池充电，避免过放。然后检查调速把和刹把电位是否正常，是否有人为或外力造成的损坏，如果是本身质量原因在保修期内可以在所购买的电动车维修站进行免费更换。

电机

如果以上都没有问题，那么问题就是在电机上。电动机是有三包政策的，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。所以出了问题直接送去专业维修站维修就可以了。

正常推车有阻碍感

这种情况一般是前轴和中轴发生磨损或损坏，没过保修的话可以去维修站进行维修，过了保修可以自行更换或者去店铺维修。

如果不是前轴和中轴的问题，那就可能是控制器短路和电机的问题，建议直接去专业维修部门进行维修更换，切勿自行拆开。

零起步电机不转，推一下又转

该故障是MOS驱动中的某一相缺相导致，要更换控制器或者维修MOS驱动电路；也可能是相线接触不良，检查电机和控制器的接线，使之接触良好，保修期内直接去维修站点维修即可。

电动车控制器

骑行噪音大，抖动颠簸感严重

如果出现类似问题，应立即检查前后减震，如果前后减震发生液压油流出或弹簧断裂扭曲，需及时更换。如果前后减震没有问题，那基本就是车架有问题，在保修期内，是可以更换的。

减震弹簧扭曲变形

插入钥匙启动电动车，整车不通电

这种情况下要打开后座，检查电动车的保险是否跳闸；如果不是跳闸，检查电池连接线是否连接好；如果以上两点都没有问题，那就可以确定是电动车电门锁的损坏，直接更换新的即可。

充电器一插就绿灯，但整车缺电

可能是充电器电压低，使电池充电严重不足，需要更换或修复充电器。也可能是电池进入衰退期，不能满足长时间放电，建议更换电池。

以上就是一些常见的电动车故障了，其实挺多都是电源电量不足方面的问题。而另外的一些故障基本都可以通过电动车的保修政策解决，因此小伙伴们可千万注意别再被无良奸商坑了。

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