立冬过后，长沙天气越来越冷，温度骤降，最低温度已经降到10度以下了。

按照公交车空调使用规定，气温低于12度时，是要开启暖空调的。

那么公交车到了冬天为什么都不愿意开热空调呢？

1、现在的公交车绝大多数是纯电动公交车了，纯电动公交车开热空调都是用电加热，热空调一开，会疯狂用电，不像以前油车，用发动机余热开热空调。

2、和所有纯电动车一样，纯电动公交车一旦到了冬天，电池能效就会下降很多，行驶里程数比夏天会有所减少。

3、开纯电动公交车快没电的感觉，就和大家手机快没电的感觉基本一样，又不能像手机那样带个充电宝，只能在开车的时候尽量考虑节约用电。

4、很多公交公司都有能耗、油耗考核，如果能耗油耗很高的话，会被扣工资的，大家坐公交车上班总想快一点，不想因为迟到被扣工资，公交车驾驶员也一样，不想被扣能耗工资，到了冬天，只能减少开热空调，这是最省电的。

5、目前许多地方都限电，商业用电波峰波谷价格不同，公交车充电也受到限制，一般中午电价比较高，不能补电，只能减少开热空调，来减少公交车用电。

6、有的公交车充电站不在线路的首末站，距离充电站比较远，去充电耽误时间，影响运营影响驾驶员吃饭休息，不愿意去充电。

7、因为疫情防控需要，公交车要开窗通风，全部关窗户，存在疫情风险，开了窗户再开空调，效果不明显还浪费电。

公交车不开空调，驾驶员一样的冷，驾驶员也是身不由己，请乘客多理解，毕竟乘客坐车只是一下子，驾驶员开车都是一天。另外，节约能源，减少排放也是大家共同的责任，平安顺利的到达目的地，才是我们共同的心愿。