——记海航集团旗下祥鹏航空功勋飞行员张健

2019年的夏末秋初，58岁的张健获得了他职业生涯中的最高荣誉，中国民航功勋飞行员。

中国民航功勋飞行员奖章

功勋，王功曰勋。

这两个字郑重、沉甸，亦有毫不掩饰的敬意、荣耀。在中国民航，连续安全飞行26000小时的飞行员，由中国民航局授予“功勋飞行员”奖章。它凝聚着无数磨砺、汗水、常人所不能及。连续安全，意味着从开始飞行之日起，每一分每一秒每一个起落，都不容任何差错，任何事故征候都会导致计时清零，重新开始；26000小时，按照中国民航飞行员每年飞行时间不得超过1000个小时的规定，意味着至少要连续26年以最高安全标准完成每一次飞行。在科技如此发达的时代，无数精密仪器尚有差错率。凭借人的血肉之躯与钢铁意志，数万次驾驶着上亿元的庞大飞机轰然上天，毫无差错把乘客送到旅途终点，不得不说，这完全是大神级别的操作。

张健就是这样一位大神。他是祥鹏航空B737飞行员。收到自己的功勋奖章这一天，张健带着自己的机组，正准备执行昆明至沧源的航班。

“呵，让我看看！”

年过半百的他，眉梢眼角的沟壑皱纹里跳跃着不加掩饰的喜悦。张健拿起奖章，左右看看，爽朗笑道，“真不容易啊，激动得心跳都快了一些”。副驾驶曹骏是张健的徒弟，他忙凑过头来：“也让我沾沾喜气儿。”

张健（右）和他的徒弟曹骏正准备执行航班

曹骏为师父张健戴上功勋奖章

“今天这班咱们可得飞出新水平！”

“是！师父！”

8月末的昆明，高原骄阳似火。张健同往常一样，带领机组团队提前进场，在机坪等待即将降落又马上陪他们飞往下一个目的地的波音737飞机。飞机落地后机组交接、绕机检查、航前准备，每一个动作都熟记于心，又丝毫不怠。