因为整个车其实都是电瓶的负极，夹住没电车的车身就相当于夹住了它的负极，还不会产生电火花，相对更加安全。最后让有电车原地怠速，然后正常启动没电的车子就行了。

当然也会有一种情况导致搭电启动困难，就是电瓶桩头上出现了大量的硫化结晶，这种硫化结晶会降低桩头的导电能力，所以即便电瓶电量充足也会出现车子启动困难的情况。

这种情况也很好解决，直接用精密电器清洁剂配上刷子，一边喷一边刷，直到刷洗干净就行。这种清洁剂是不导电并且能够快速挥发的，相对于用开水去冲洗这个结晶要安全得多，关键是操作很方便。清洗干净后，重新夹上搭电线夹子，就能重新启动了。

五、添加高标号汽油。

现在全国92和95号的汽油已经接近于全面普及乙醇汽油了，虽然更加环保，但是乙醇汽油只有一个月的保质期，属实很短。所以只要停车30天以上，油箱里没有用完的乙醇汽油，就会出现分层。

这是因为家用车的油箱并不是完全密封的结构，会有空气进入，而空气中的水分会被乙醇汽油给吸收，乙醇和水就会从汽油中分离开来，产生分层。

虽然水不会太多，但是因为水的密度会比油大，所以它一般就位于油箱的下层，会优先被汽油泵抽取喷进发动机，这样就会造成发动机的启动困难。但当然这个启动困难也不是持续性的，理论上只要那一层水被完全喷完了，车子就能够正常启动了。

对于发动机的影响也不是太大，只是有点让人心里不踏实。如果你不想这些水被喷进发动机，也可以提前买一些带有除水功能的汽油添加剂，然后配合不添加乙醇的98号汽油一起倒进油箱，和原有的92或者95号的汽油混合。

这样既能除掉多余的水分，也能够提升整箱汽油的辛烷值，并且帮助发动机更加稳定的燃烧，减少由于长期没有运转带来的冷启动爆震。

六、检查更换轮胎。