和往年相比，今年春运的运能增加了，购票方式更多元了，但是，不少热门路线依旧是一票难求。随着春运火车票进入销售高峰，一些抢票软件也进入了更多人的视野。专家提醒，虽然理论上抢票软件比人工刷新更快，但12306已经屏蔽了许多抢票端口并推出了“官方抢票”的候补功能。那么，这个候补功能和市面上的抢票软件谁更好用？如果用抢票软件，又有哪些套路要小心？
市面上已有近60款抢票软件 仍旧是收钱抢票的“黄牛”勾当
春运数据显示，从小年开始，铁路就会进入节前抢票高峰期。其中，最抢手车票当属腊月二十六至除夕。
有不少旅客发现，自己想买的票“瞬间被秒”，找到号称可以抢票的软件试试运气，才发现这些软件套路连连，能不能抢到票不说，先得掏钱。普速、飞速、光速抢票，不同的抢票速度对应着不同价位，可是该没票的时候，还是没票。使用抢票软件如果仔细看，还会发现很多被默认勾选的付费服务，旅客一不小心就花了冤枉钱。
但也有的用户表示，花钱抢票，的确比守着12306网站到点抢票方便得多，虽然要等的时间久一点，但是最后能买到票。
工信部互动媒体产业联盟副秘书长杨崑表示，抢票软件可以不停地刷新12306服务器，速度比用户手动刷新更快。
12306：抢票软件抢的是退票 真没票时花钱也抢不到
中国铁道科学研究院12306技术部主任单杏花表示，由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度，进而导致系统延迟，为了保障用户权益，他们已经屏蔽了多个抢票软件的渠道。
从某个角度来讲，抢票软件确实是迎合了旅客的需求，但是第三方抢票软件大量刷新系统，会导致系统服务瘫痪；在退票的处理规则上也存在跟铁路规范的收费标准不一致的地方，会多收旅客的退票手续费或改签费用；留存的旅客信息可能会泄露旅客隐私信息，存在一定的安全隐患。
单杏花强调，抢票软件抢的都是退票，真没票的时候，即便花钱也抢不到。除了屏蔽抢票软件接口，今年年初12306还推出了“官方抢票”的候补功能，直接在系统内抢票，其他抢票软件会无票可抢。
如果没票了，旅客可以把需求提交到12306的系统里，系统如果遇到有旅客退票返回的车票，或者铁路根据列车能力情况加挂而增加的车票，就可以去优先配给已经排队进来等候的人。
网页版12306候补功能操作页面
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