所以这个事故其实可以拆分为两个部分：要么定速巡航系统没有收到制动踏板信号，要么，系统收到了踏板信号，但因为某些原因无法切断动力输出。先看第一条，但凡拆过刹车踏板总成的都知道，制动踏板传感器就在踏板杠杆的一端，那是一个做了防尘防水设计的机械开关结构，而且安装位置是在车厢内，用电线和外部线路连接。而且大家注意了，踏板传感器是否失效，和刹车助力，刹车系统本身并无关联。也就是说，就算传感器挂了，刹车系统也还是能正常工作的。

所以这是第一种可能，这台事故车有可能因为刹车传感器挂了，定速巡航系统收不到制动信号，自然不会退出对油门的控制。第二种可能是，定速巡航系统收到了刹车踏板信号，但因为某些故障无法退出定速巡航。

在这起事件的另一些新闻中提到一条小道消息：车主怀疑之前失手，把奶茶倒在方向盘上，因此有人怀疑，是不是因为这个原因，导致定速巡航系统出现了某种短路或故障。如果按照上述分析，奶茶这玩意是到不了行车电脑里的，按理说不会引起这种故障。但我们查阅资料可知，在某些汽车电路维修案例中，确实存在因为高糖分液体侵入定速巡航控制器中，对某些线路产生粘连，从而导致定速巡航控制器不断发出“启动定速巡航”信号。

对于某些车的行车电脑来说，如果事先没有设置针对这种罕见信号错误（连续发出启动定速巡航信号）的debug程序的话，的确有可能会出现无视刹车踏板信号，从而维持定速巡航状态的现象。所以这种情况，也不排除是行车电脑没有足够完善的，针对罕见故障debug的锅。又或者换句话说，这台车的定速巡航子模块，出厂前很明显没有做液体侵入测试。真要出事了，得追究责任的话，子模块供应商和车企都得担责。

遇到这类情况，其实解决办法并不难，大致如下：

1、立刻把档位切到N挡，切断发动机动力，注意，不要挂P挡，自动变速箱都有保护机制，高车速下直接P挡，行车电脑会判定为误操作直接拒绝执行的

2、踩下刹车减速，切记不要重刹车，很容易导致高速行驶的车辆失控

3、寻找安全的紧急停车带之类的地方停好车，打双闪，拉紧手刹，熄火，按照高速事故的处理方式等待救援

请注意，在实施应急操作时，下图中的一些操作指引是错的，千万不要模仿！

1、不要拉手刹！拉手刹会严重增加车辆失控风险，如果您控车能力不佳，很可能会导致高速撞击护栏，翻车等严重事故

2、车辆完全停止前不要熄火！熄火等于关闭了刹车助力系统，这样子很危险！