【卡车之家 原创】不知道各位卡友发现没？现阶段重卡上不论是舒适性配置还是辅助驾驶配置都十分先进，如果你是一位散户，在2022年想买一辆功能更为全面地牵引车，不论是基础配置还是选装配置都可以让你眼花缭乱。

虽然这些配置的加入能够大幅提升我们驾乘舒适性以及安全性，但是其中一部分配置不仅产品价格较高，而且在实际使用中并不顺手。甚至在我们卡友用车多年之后，某些配置的使用率和实用程度可以说非常低，今天我们就来盘一盘大家口中的“非必要”配置。

这两项配置最早出现在乘用车上，上世纪90年代在底盘代号W140的奔驰S系上首次装配，尤其是无钥匙进入系统，自上市之日起确实改变了不少用户的用车习惯，不掏钥匙也能轻松上下车，在乘用车行业中获得了较为良好的实用口碑。而目前在一部分高端国产牵引车上，也陆续出现了无钥匙进入以及无钥匙启动系统。

但是，在卡友们的实际使用的过程中，这两项配置似乎并不是想象那样“方便”。对于咱们经常在外跑运输卡友来说，外出跑运输有时需要携带随身衣物、食物以及相关证件和运单，这一系列杂物都需要提前花费时间、精力进行整理，但是在这个过程中，不少卡友反映自己经常会忘记随身携带钥匙，走到卡车面前才发现打不开车门。

虽然方便我们进入车内，但是遥控钥匙本身却时常容易被卡友遗忘，据陕汽服务站的工作人员介绍，目前有很小一部分购买X6000车型（带无钥匙进入）的用户，会因为丢失、遗忘钥匙进而来到服务站重新配钥匙，这种内部带有芯片的钥匙因为需要和车辆遥控信号对码，而单把钥匙的价格在小1000块钱以上，工作人员也会在用户提车后提醒用户这一问题。

对此，小编个人的观点来看，这项配置在一定程度上可以带来便捷，让我们上下车跟更加方便，但是随车钥匙一定要额外注意保管。