LNG加气站
LNG加气站是以液化天然气LNG (Liquefied Natural Gas)为供应的加注站,其中液化天然气LNG是天然气经净化后,如:脱除CO2、硫化物、烃、水等杂质,然后在常压下深冷至-162℃,由气态变成液态的。主要应用于公交城际客车和重卡。
加气站基本要求
进站须知
· 进站人员必须遵守站内各项管理制度。
· 进入站区的人员、车辆必须接受安全检查。
· 进站人员严禁携带各类危险品(如:火种、易燃易爆物品等)。
· 进入加注站生产区禁止使用各种通讯设备。
· 参观人员进站,须有专人陪同,未经许可,不得随意在站内走动或动用站内任何设施。
· 未经许可,站内禁止拍照和录像。
· 进站车辆应低速慢行,并停靠在指定位置,禁止在站内进行车辆维修等与加注作业无关的活动。
· 来访车辆进站必须进行登记,按指定位置停放,出站时要主动接受检查,经检查后方可出站。
· 发现异常情况及时向现场工作人员反映,不得擅自进行处理。
人员资质要求
LNG加气机/L-CNG加气站操作人员上岗前首先应该接受本公司的三级教育。
LNG加气站/L-CNG加气站操作人员必须经过以下专业技术培训、并考核合格取得相应资质后方可上岗作业:
--- 加气人员必须经过当地市级质量技术监督部门的气瓶加气作业培训,并取得气瓶加气作业合格证.
--- 压力容器安全管理人员和操作人员必须经过当地市级质量技术监督部门的特种设备作业培训,并取得相应的特种设备作业人员证.
--- 当地政府主管部门和企业规定的其它培训和资质认证.
操作人员应严格遵守加气站的操作规程和管理制度。按有关法规标准规定进行操作,操作人员应熟悉本加气站的系统流程和操作方法。
操作人员必须具备LNG/L-CNG的相关知识,能够正确使用消防器材,熟悉事故应急处理程序。
设备设施要求
·设备、设施的安全装置和安全附件必须定期检测,确保完好。
·保证防雷防静电、电气保护、可燃气体报警装置和消防设施完好有效。
·爆炸危险区域电气设备符合防爆要求。
·设备、设施密封良好,无腐蚀、无渗漏。
·保证设备、设施HSE标识清晰正确。
·危险区域和重要设备、必须悬挂安全标志。
·严禁设备超压、超负荷、带病运行。
·在埋地管道、电缆的上方,严禁随意进行挖掘,不得堆放重物或腐蚀性物质。
·特种设备的维修、保养必须由有资质的人员进行作业。
安全操作要求
加气站的主要设备都处于LNG带压低温储存状态,主要设备及管线一般采用双层真空绝热结构。LNG容器的工作压力较低,同时操作温度很低。虽然系统本身设设计了有效的安全措施,但是操作人员在操作过程中最低限度要遵守下列安全规定。
(1)穿戴防护用品
防护服:统一穿着公司的防静电工作服。衣扣全部扣紧,长袖、长裤均不准挽起:裤子也应穿在鞋或靴子的外面。
工作鞋:穿着防静电防砸工鞋,无破损,无油污。
防护面罩:选择大小合适的防护面罩,面罩要透光性好,便于观看。遇LNG后不易破碎,使用时拉下,防止正面飞溅的LNG对面部、眼睛和颈部伤害,不用时摊到头顶。
防冻手套:选用耐磨且能在低温下使用的柔软皮质手套,内衬棉质衬里,手套要有较长护腕,护腕部份长约100mm,保暖防冻效果好,且厚度适中,手指活动自如,接触到溅的液体能够迅速脱下。
防爆工具:选用铜质扳手、螺丝刀、钳子等防爆工具。
抢险作业时,进入泄漏部位除应穿戴好防护装备外,还应穿隔热服严防冻伤。
(2)保持设备区有良好的通风
尽管LNG本身没有毒性,但在封闭的区域内会因为通风不好导致缺氧窒息。由于天然气无色、无味、无臭,人体不能靠自身的器官来感觉天然气的存在。所以在封闭的设备空间应设置通风设备以保空气流通良好。
(3)注意卸压、排空LNG
LNG加气站是一个压力储运系统。LNG可以气化使系统压力升高。在进行检修操作前,必须将所涉及到的设备管线降压和隔离开,并且采用安全的方式将容器内的LNG卸压放空。否则会造成人员伤亡事故。
严禁在管线内开成LNG的“死区”,例如两道阀门之间的管线,“死区”内封闭的LNG会因吸收热量而气化,造成管线超压而破残裂。
(4) 注意防火、防爆、防静电
天然气是易燃气体,因此在LNG的储运、生产的装置区禁止吸烟、明火和使用非防爆的电气设备。确保LNG设备远离明火和静电。严禁在LNG储运区、维修区吸烟。
避免合用生热和火花的非防爆工具,确实需要使用时,则需用便携式可燃气体检测仪先行检测,以确保安全。
(5)悬挂警示牌
低温容器和低温管道属于特种压力设备,时刻处于不可预见的变化环境中。在低温容器和管道做常规检查时,或涉及到某一事故,应在明显区域悬挂警示牌,写明安全事项。
(6)紧急停机
LNG加气站设有可燃气体探测器、火焰探测器、紧急停机按钮。
当出现下列情况时,请立即按紧急停机按钮,则系统自动关闭所有气动阀门,使加气站处于相对安全状态:
当加气站系统出现大量LNG泄露时;
当加气站出现火灾时;
当加气站周围环境出现火灾时;.
当加气站周围环境出现其它不可控制的事故时。