明晃晃的四个打孔位，这个就是后备箱为了天然气罐打孔固定加装出来的。油改气的车辆，发动机故障灯常亮，无法消除，因为是后改装的天然气，燃气电脑等多处设备，与原车匹配不适，所以故障灯会一直点亮。而且油改气的车辆还有其它弊端！

油改气后的发动机功率会降低15%左右，听以前的老师傅说改气对发动机的损伤也算是比较大的。因为油改气后，要调整发动机的电脑的参数，不然发动机功率会大打折扣，还要在进气歧管重新开一个孔，所以改了后对发动机肯定有影响，并且用气后发动机工作温度高，对散热的要求更加高。最大的影响就是气门座，因为燃气车的燃烧温度比汽油发动机更高，所以气门座的磨损程度更大一些，这也就是我们常见到很多油改气车辆，你现在它旁边就能很明显地听到发动机气门工作时，哒哒哒的声音。

咱们继续检测全车油水，可以看到蓄电池因为长时间停放原因需要充电；刹车油防冻液均在最佳工作状态。后期使用的时候，保养一下换个机油就OK了。

下一步驾驶舱检测，有一说一这当年最低配的别克GL8中控台看上去真实朴素啊，没有大屏而且满满的塑料感，多功能方向盘也没有。还是新款的内饰香！不过确实也不是一个价格的东西，客户大哥也只是代步和拉货需求，暂时也不用太多的配置，也算图个性价比。