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变频器报安全回路断开原因(变频器控制回路故障如何处理)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2024-02-22 18:40:20作者:YD166手机阅读>>

直流过压故障是变频器的常见故障,特别在工控系统中频繁出现。正常情况下,变频器直流电压为三相全波整流后的平均值。若以输入电为380V线电压计算,则变频器平均直流电压Ud= 1.35 U线=513V,在过电压发生时,直流母线的储能电容将被充电,当电压上至760V左右时,变频器过电压保护动作。因此,变频器来说,都有一个正常的工作电压范围,当电压超过这个范围时很可能损坏变频器。

2.故障分析

常见的过电压可分为两类,即输入交流电源过压和发电类过电压。结合之前出现的变频器过电压故障,分析原因如下:

(1) 输入交流电源过压。这种情况是指输入电压超过正常范围,一般发生在节假日或午夜时间,此时负载较轻,因电压变化而导致线路出现故障。

(2) 发电类过电压。这种情况出现的概率较高,主要是电机的同步转速比实际转速还高,使电动机处于发电状态,而变频器又没有安装制动单元,有两起情况可以引起这一故障。

  ①当单台变频器拖动大惯性负载时,其减速时间设的比较小,在减速过程中,变频器输出的速度比较快,而负载靠本身阻力减速比较慢,使负载拖动电动机的转速比变频器输出的频率所对应的转速还要高,电动机处于发电状态,而变频器没有能量回馈单元,因而变频器支流直流回路电压升高,超出保护值,出现故障。    

②多个变频器、电机拖动同一个负载时,也可能出现这一故障,主要是由于没有负荷分配引起的。以两台电动机拖动一个负载为例,当一台电动机的实际转速大于另一台电动机的同步转速时,则转速高的电动机相当于原动机,转速低的处于发电状态,易引起故障。   

3. 故障处理

(1) 对变频器故障进行手动复位。

①如故障无法复位,检查变频器输入侧电源,如电压偏高,此时要断开电源,对输入电源进行检查、处理,故障排除后方可送电。

②故障可以复位,可先让变频器运转一下,看看变频器能否正常运转,以排除变频器本身硬件故障。如故障无法复位,可考虑变频器硬件故障(如制动单元、电压检测元件等),检查更换掉故障元件即可。

(2)如输入电压正常,变频器硬件正常,可考虑为发电类故障造成。

①拖动大惯性负载导致的故障处理。处理这种故障可以增加再生制动单元,或者修改变频器参数,把变频器减速时间设的长一些。增加再生制动单元功能包括能量消耗型,并联直流母线吸收型、能量回馈型。能量消耗型在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流母线电压来控制功率管的通断。并联直流母线吸收型使用在多电机传动系统,这种系统往往有一台或几台电机经常工作于发电状态,产生再生能量,这些能量通过并联母线被处于电动状态的电机吸收。能量回馈型的变频器网侧变流器是可逆的,当有再生能量产生时可逆变流器就将再生能量回馈给电网。

②多个电机拖动同一个负载,负载不平衡导致的故障处理。在皮带机应用中经常会出现这种情况,处理时需加负荷分配控制,可以把处于低传动速度链分支的变频器特性参数调节软一些,具体数值要并根据实际情况合理调整。

4. 经验总结

(1) 变频器过电压故障多为外部原因或变频器参数设置不合理引起,变频器本身硬件故障的情况比较少,遇到此类故障要冷静分析判断。

(2) 故障维修一定要判明故障现象,不可放过一些看似不相关的异常现象,变频器故障不一定就是变频器的问题,要进行综合分析,线索往往就在那里。

(3) 变频器负载不平衡时的参数调整没有标准可言,要根据自己设备的实际情况,多次尝试找到最优区间参数。

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