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刹车闸是什么杠杆示意图(脚踏刹车杠杆示意图)

来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2024-02-24 01:50:10作者:YD166手机阅读>>

图7-33 单向运转半波整流能耗制动电路

启动时合上电源开关QS,按下启动按钮SB2,接触器KM1得电吸合并自锁,其主触点闭合,电动机启动运转。

停止制动时,按下停止按钮SB1,接触器KM1失电释放,其主触点断开,电动机M断电做惯性运转,同时接触器KM2和时间继电器KT得电吸合,KM2主触点闭合,电动机进行半波整流能耗制动。能耗制动结束后,KT常闭触点延时断开,使接触器KM2失电释放,其主触点断开半波整流脉动直流电源。

时间继电器KT瞬时闭合的常开触点的作用是,当KT线圈断线或出现机械卡阻故障时,电动机在按下停止按钮SB1后能迅速制动,同时避免三相定子绕组不致长期通入半波整流的脉动直流电源。

该电路适用于功率10kW以下且对制动要求不高的场合。

单向运转全波整流能耗制动电路

图7-34所示为单向运转全波整流能耗制动电路。

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图7-34 单向运转全波整流能耗制动电路

当按下启动按钮SB2时,接触器KM1获电吸合并自锁,其主触点闭合,电动机启动运行。

停车时,按下停止按钮SB1,接触器KM1失电释放,其主触点断开,电动机断电做惯性运转,同时KM1常闭触点闭合,接触器KM2获电吸合,KM2主触点和常开触点闭合,电动机绕组通入全波整流直流电进行制动。KM2线圈获电的同时,时间继电器KT也获电动作,其常开触点闭合,使KM2和KT线圈吸合并自锁,时间继电器KT延时断开触点延时动作。经过一定时间后,时间继电器延时分断触点断开,使接触器KM2失电释放,切断直流电源,制动结束。

电容制动电路

图7-35所示为电容制动电路。

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图7-35 电容制动电路

启动时,合上电源开关QS,按下启动按钮SB2,接触器KM1得电吸合并自锁,其主触点闭合,电动机启动运转。KM1的常开辅助触点闭合,断电延时时间继电器KT得电吸合,其断电延时断开的常开触点闭合,为接通制动电路做准备。

制动时,按下按钮SB1,接触器KM1失电释放,其主触点断开,电动机脱离电源,惯性运行。KM1常闭触点闭合,接触器KM2得电吸合,其主触点闭合,电动机接入三相电容制动。经过一段时间,时间继电器KT延时断开的常开触点断开,接触器KM2失电释放,其主触点断开,切除三相电容,制动结束。

电容器的容量,对于380V、50Hz的三相电动机而言,每千瓦每相约需150μF,电容器的工作电压应不低于电动机的额定电压。

电容-电磁制动电路

图7-36所示为电容-电磁制动电路。

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图7-36 电容-电磁制动电路

启动时,合上总电源开关QS,按下启动按钮SB2,接触器KM1得电吸合并自锁,电动机M启动并运转。

当按下停止按钮SB1后,KM1失电释放,其辅助触点闭合,将电容器接入电动机的定子绕组进行电容制动。同时SB1的常开触点闭合,使断电延时时间继电器KT得电吸合,KT延时断开的常开触点闭合,使接触器KM2得电吸合,其主触点闭合,将三相绕组短接进行电磁制动,使电动机迅速停止转动。制动完毕,时间继电器KT失电释放,使KM2失电释放,制动结束。

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