日产天籁，CVT变速箱维修建议。车主从感受到车内有顿挫开始，终究还是把钢带拉坏了。尽管这位天籁到静电维修变速箱，只经历了短短的半个月的时间，而且这期间还经历过一次变速箱的换油养护。但是终究还是没有避免缸盖的拉伤，导致我们的变速箱进入大修。

17年出产的日产天籁，我们看到它故障率最高的液压模块，表面依然是没有做硬化处理的，才会导致这台变速箱的寿命普遍偏短。

提醒大家，如果变速箱一旦维修了，我们在选择材料的时候，液压模块一定记得选择表面做了硬化处理的，这样能保证维修以后的这台变速箱，有较长的使用寿命。