对于学习电控元件安装要求，很多维修师傅都赞同一句话：

基础的往往是最重要的，掌握了基础知识或者说基础知识掌握牢固了，那么不管是安装什么部件或者是什么模块....可谓是一通百通，今天我们就学习一下电控元件安装要求，认识一下它们的基本原理和安装要求！

工作原理：

由线圈驱动阀芯，由ECM控制其开合，停机状态下处于常闭状态。

作用：

及时切断或恢复燃料供给。

技术要求：

【1】高压电磁阀与高压减压器间的管路距离不大于1000mm(尽量缩短两零部件的安装距离)；

【2】高压电磁阀与高压减压器之间不得安装大容积高压过滤器；如需安装高压过滤器，务必安装在高压电磁阀进气前端；

【3】高压电磁阀安装时，请保持电磁阀线圈在水平面垂直方向；

【4】电磁阀额定工作电压：24V DC；额定工作电流：0.54A

【5】高压电磁阀在正常开启后，维持电磁阀开启所需的功率为7.5W

【6】工作介质：CNG。

【7】最大工作压力：26.0MPa

【8】工作温度-40℃~120℃

安装要求：

为有效防止高压燃料切断阀的进气接头与高压燃料切断阀结合部位漏气，安装该接头时，必须使用螺纹密封胶，并且锁紧接头使铜垫略有变形，有效密封。

安装要求：

【1】根据汽车行业标准QC/T 245-1998中3.4.2.4的规定，高压减压器应安装在靠近发动机进气管和振动较小的位置，必须安装在汽车（底盘）大梁上。考虑到低压管路阻力对天然气流量的影响较大，推荐高压减压器与发动机燃气入口之间的距离≤1200mm,并尽可能缩短；

【2】应注意高压减压器的安装位置不能高于发动机散热器顶部。

【3】为保证高压减压器出口压力稳定，设计安装支架时：必须保证高压电磁阀的线圈竖直朝上（允许偏离角度为15°，见示意图）。

安装要求：

【1】高压减压器工作时，使用发动机冷却水来加热高压减压器。安装循环水软管应安装牢固。如果软管与发动机其他部分接触 ，应采取保护措施（如在软管外面另套一个保护管等），以免磨破。

【2】减压调节器需要根据进气压力反馈控制减压后的天然气压力，必须从发动机进气管引出一根压力反馈管接到减压调节器上的平衡管接头；

【3】泄压阀（又称安全阀）使用内径φ8软管连接至机舱外通大气。

【4】高压电磁阀的线束由玉柴做好在发动机线束上，设计安装位置时注意此段线束的长度；同时须确保电磁阀维护、拆装便利。

国六稳压器支持发动机安装。大梁安装与减压器按照角度要求一致。

安装要求：

【1】减压器进气接头螺纹部分必须使用螺纹密封胶，并且使用铜垫进行密封。

【2】减压器出气接头使用O 形圈进行密封，出气接头与低压电磁阀、低压电磁阀与电磁阀出气接头采用锥螺纹连接，安装时必须使用螺纹密封胶。