副驾驶座椅上翻后,底下是个储物箱,可以放一些个头比较大的物品,这是这款车增加的第一个储物空间。
驾驶室顶部是空气循环扇,促进室内空气流通,同时能够对空气进行过滤,相当于一个空气净化器。
右侧座椅后面有个1kW功率,220V的逆变器电源插座,可以用来给随车电器供电。
内饰点评:J6P领航版2.0最大的改变应该就是驾驶室内部了,从座椅的选择到中控的调整,再到配置的增加,足以看出这款车的用心之处。
从头到尾的轻量化 保证最大利益除了常规的外观、底盘、内饰之外,J6P领航版2.0上还有很多的轻量化设计。
这款车的悬架采用前3后3设计,相比之前的前3后4钢板,重量能有所降低。