大家好，我是阿曼。|最近很多的朋友都在问我说关于这个自动档的车型，相对于手动而言，在行驶过程中需要注意哪些事项和细节。因为在考驾驶证的时候，可能很多的朋友都是学的这个手动挡，也对于这个自动挡就比较陌生了。

因为我们对于这个家用车来说，买回来最关心的也就是后期的保养到底省不省事，这就关系到我们驾驶的一个习惯。阿们今天就给大家讲解一下自动挡的操作流程。阿曼讲解的图片虽然配的很土很low。但阿曼一定会尽全力，用通俗易懂的语言给大家分析讲解，希望大家鼓励一下，顺手给个三秒钟的赞，阿曼在这里表示感谢，谢谢大家给予的鼓励。

自动挡车型的八不准，大家一定要把它弄清楚，整明白。尤其是第八点，可能80%的司机朋友都容易忽略，也很容易做错。

首先第一，对于这个自动挡的车型而言，如果说我们刚启动车子就不能立刻挂到这个D档起步，就一定要等到发动机的这个转速稳定之后才能走，一般也就是半分钟到一分钟左右。

对于普通的家用车而言，转速一般都是在750到900转左右。

因为我们这个车如果说停了一个晚上，或者说长时间停车以后，这个发动机里面的机油基本都是沉在油底壳的最底部。

如果说我们刚启动车子就挂着这个D档走的话，那么这个机油都没有运滑到发动机里面的各个零部件。

如果说我们长时间养成了这个不好的习惯，那么就很有可能伤到我们这个发动机了。

第2点，不准用两只脚来开车。开自动挡车用两只脚开，那是师母教的，因为我们这个自动挡它是没有离合的，所以就绝对不能用两只脚来开车。

而我们的左脚就放在这个休息处休息，右脚就要做到正脚踩刹车，斜脚踩油门，这一点一定要注意，对于有的女司机。

如果说脚比较短，坐不到正脚踩刹车，斜脚踩油门的话，我们可以放到刹车与油门踏板的中间，也能做到正脚踩刹车，斜脚踩油门。

第三，在开车的时候不准用N档来滑行，也就是空档。

可能很多朋友总以为就像开手动挡车那样，可以用空档来滑行，更省油。

对于这个机动车而言，你用空挡滑行的话，不但更费油，如果说前方遇到这个紧急情况，还会影响这个刹车效果。

第四，在车没有停稳的情况下，不准直接挂入D档或者是倒档，这一点也是很多司机朋友比较忽略的一点。

打个比方说，我们在前进的过程当中，马上需要倒车了，再踩住刹车，车还没有停稳的情况下，就直接挂入倒档。

或者是说我们在倒车的时候一脚刹车踩下去，车还没有停稳，就直接挂入前进档，这是不允许的。

一定要养成一个好的习惯，把车子停稳之后再直接挂入倒档或者是前进档，这样才是一个正确的做法。

第五，当遇到上长陡坡或者是下长陡坡的时候，那么我们就不能只会用D档走天下的这个模式了。

我们一定要学会用M档。

大家看一下这个加字键和减字键，也就是这个M档。

如果说你的车上有L档的话，同样可以挂到L档，也就是当需要上长陡坡车子动力不足的时候，挂到这个档位，它的扭矩需求也就更大，动力也就更强劲。

如果说遇到下长陡坡的时候，同样可以挂到这样的档位，也就是一个低速的档位，可以利用这个发动机的自动力，达到一个降低车速的一个效果。

第六，不准在等红绿灯或者是临时停车的时候，直接把档位挂到这个P档。

特别是在等红绿灯，你直接挂到这个P档的话，万一后方车辆能够追尾的话，就会直接损坏我们这个变速箱。

而正确的做法也就是挂入这个N档，踩住刹车。

如果说你的这个等红绿灯时间比较短，直接踩住刹车就可以了。

如果说时间比较长的话，挂入N档拉起手刹才是一个完美的做法。

不准长时间挂入这个D档，踩住刹车等人，或者是等红绿灯。

这也就是为什么我们在等红绿灯的时候，时间过长的红绿灯，我们建议大家挂入N档的一个道理。

如果说你长时间挂住这个D档，踩住刹车的话，就很容易导致我们这个变速箱的油温过高，这一点一定要养成一个好的习惯。带自动启停的自动变速箱除外。

第八，停车时不准直接从这个低档挂入P档，特别是遇到路面不平的时候，这一点也是很多司机朋友比较容易忽略，容易做错的一点。

当我们遇到路面不平或者是坡道停车的时候，首先的话就要踩住刹车。

从这个低档挂入N档，挂入N档之后拉起手刹，下一步很关键，一定要松开这个脚*。

当松开脚刹之后，这个车就会有一个向前或者是向后的一个幅度。

这也就是这个受力点不在这个变速箱上，而受力点移到了这个手刹上了。

这个时候再从这个N档挂入P档才是一个正确的做法。

对于以上这几点，我们一定要养成一个好的习惯，一个好的操作步骤。

对于我们后期的保养，如果维护的话，肯定就会省心又省事。

毕竟我们自己的爱车只有我们自己去爱护，对不对？这样的操作流程你们看懂了吗？如果有补充的话，可在评论区留言。关注阿曼，了解更多驾车养车实用知识。