常泰长江大桥效果图

常泰过江通道工程东距江阴长江公路大桥约30.2公里，西距泰州长江大桥约28.5公里，南北分别连接常州市与泰兴市，路线全程10.09公里，其中，公铁合建段约5.3公里，为双层公铁两用桥，总投资约158亿元，主航道桥采用主跨1,176米钢桁梁斜拉桥，天星洲航道桥和录安洲航道桥均采用主跨388米的钢桁梁拱桥。

常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。

项目采用公铁双层布置过江方案：

• 上层桥面布置双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，路基宽度33米；
• 下层桥面分别布置两线城际铁路和四车道公路，其中下层下游为公路，设计速度80公里/小时，路基宽度19米，下层的上游为城际铁路，设计速度200公里/小时，预留250公里/小时行车条件。

大桥由江苏省交通工程建设局投资建设，中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中设设计集团股份有限公司设计，中交第二航务工程局有限公司、中铁大桥局集团有限公司承建。