“智助双碳，有迹可循”2023智能趋势论坛。施耐德电气供图

当前，数字经济成为国民经济增长的重要支柱，产业如何借助关键技术加快数实融合、走向绿色低碳，已成为实现高质量发展的重要议题。在“智助双碳，有迹可循”2023智能趋势论坛上，施耐德电气副总裁、数字化服务业务中国区负责人张磊表示：“人工智能技术是推动科技跨越式发展、产业优化升级、生产力整体跃升的驱动力量，然而在数实融合的大趋势下，AI等新技术发挥潜力的关键在于其产业化与规模化应用。”

为加速AI在产业的创新应用，近日，施耐德电气在北京设立AI创新实验室，位于上海的AI创新实验室也即将挂牌成立。

张磊表示，除了先进模型和算法，AI技术的关键价值还在于结合实际应用场景，满足产业需求。为此，施耐德电气正加快打造AI创新应用的孵化器，其AI创新实验室致力于开拓“实体产业 技术生态 AI”的应用创新，探索AI技术在资产和工艺优化、基础设施管理、需量管理以及新能源管理上的应用，为各大产业的数字化与可持续发展赋能。

“未来车”即将驶向商业化“快车道”

从上海市金桥经济技术开发区的申涛路出发，左转至轲桥路……全程2.8公里，耗时约15分钟。7月8日，2023世界人工智能大会期间，上海金桥示范区“无驾驶人智能网联汽车展示活动”正向全球观众开放自动驾驶体验。

这是浦东新区首批获得“无驾驶人测试牌照”企业的首次车辆上路测试亮相。AutoX安途、新石器无人车等成为首批获得浦东新区政府发放无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照的“无人车”企业。

“每天每台车平均要行驶80-100公里，进行无驾驶人模式安全行驶测试。”浦东金桥的上海首个中心城区自动驾驶开放示范应用道路，拥有丰富的特大型城市中心城区应用场景，成为人工智能技术的最佳试验场。AutoX副总裁林泰来表示：“我们需要通过规模化实现完全无人驾驶出租车在城市级大区域的商业化，通过规模化的量产来降低汽车智能化升级的成本，实现商业化、市场化的可持续发展。”

“在解决物流配送环节中成本最高、效率最低的‘最后一公里’上，每辆无人配送车可降本比例均达60%以上。”新石器中研（上海）科技有限公司政府事务部总监黄涵韬表示： “在拿到创新应用测试通知书后，我们可以在浦东加快测试，开拓无人零售、无人配送、无人城市服务三大商业模式。相信，在未来的生活场景中，在路上像新石器无人车这样的无人驾驶装备会越来越多。”

(责编：葛俊俊、轩召强)

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